オペル
オペル コルサは、30 年以上にわたって走り続けており、史上最も成功したシティカーの 1 つです。新世代のコルサは、古くて成功したレシピを過度に変更することは意味がないことを証明しています。徹底したリニューアルにより、再び競合他社に追いつき、一部のセグメントでは追い越した。テストでは、3 気筒 1.0 エコテック ターボ エンジンを搭載した最も興味深いテストをホストしました。これは、簡単に言えばエキサイティングです。
オペルは最小の MPV メリバを改良し、より大きな記章のスタイルでよりエレガントさを与えました。革新のほとんどはフロント部分にあり、新しいライトとマスクが自慢ですが、車内の乗客は平均以上に広々としたキャビンとトランクによって迎えられ、高級セグメントのわずかな「匂い」すら感じます。ディーゼルエンジンも新しいので、ぴったりです。
オペル コンボは、増加傾向にある別のセグメントに属します。信じられないかもしれませんが、人気が高まっているのは SUV だけではありません。オペル コンボ、シトロエン ベルランゴ、フォルクスワーゲン キャディ、その他いくつかの車を含む、いわゆるバン B セグメントの人気も高まっています。
ご存知のように、クリスマスの前後は、誰にとっても非常に特別な感情が芽生える時期です。空気中にはいつも何か特別で違うものがあります。そしてそれに応じて、オペル・スロベニアの代表者が私たちのために用意してくれた驚きは、「クリスマス」テストのために明るい黄色、しかし本当に明るい黄色のオペル・アストロGTCを受け取ったときでした。ボンネットの下に約 200 頭のキラキラした鹿が隠れていますが、ごめんなさい…馬です。馬と鹿にはそれほど大きな違いはないようです。しかし、オペル アストラ GTC と通常の 5 ドアの姉妹車の間には違いがあります。
Naslednica Opel Astre OPC se je nestrpno pričakovala, dobili pa smo veliko presenečenje. Namesto nabrite Astre, je Opel namreč predstavil učinkovitejšo, bolj natančno in bolj strupeno različico njihove večje limuzine Insignie. Ta bo od zdaj nosila oznako GSi.
オペルは創立 120 周年を迎えており、だからこそこの記念日に新鮮でエキサイティングなものを発表しました。新しいオペル コルサ e は、一見するとかわいいだけでなく、完全な電気駆動を誇ります。
Opel Manta GSe ElektroMOD je unikatna predelava klasičnega lepotca iz 70. let prejšnjega stoletja.
Kot razlagajo pri Oplu, je odločitev za izbiro Opel Corse S povsem preprosta. Zanjo se bodo odločili tisti, ki si pod pokrovom svojega avtomobila želijo nekaj več konjskih moči. Poleg tega pa si želijo tudi nekaj več prostora, kot ga ponuja Opel Adam S.
私たちは、コンパクトクラスの最も古い欧州車の 1 つである第 6 世代をすでに見てきました。新世代はまったく新しいデザインをもたらし、やがて電動化も実現します。新型オペル・アストラは再び地元リュッセルセハイムで生産されることになるが、ゴルフ、フォーカス、メガーヌ、オクタヴィアとの激しい競争に直面することになる。
どちらかといえば、オペル コンブ ライフのサイズが目立ち、世代ごとに大きくなっています。これにより利用可能なスペースが増え、その結果コンボは常により実用的になります。そしてComboはスロベニアの顧客に何を提供するのでしょうか?
オペル クロスランド X は、ミニバンを埋没させた次のクロスオーバーです。彼の「犠牲者」はオペル・メリバだ。ファミリー向けの小型クロスオーバーは、寸法的にはオペル モッカに匹敵します。オペルは、前述のペアに加えて、2020年までに3つの新しいSUVモデルを導入する予定です。