オペル コルサはスロベニア人にとってこれ以上説明する必要はありません。何十年にもわたって C セグメントで最も売れているモデルの 1 つであり、それは販売台数からも雄弁に証明されています。年間平均販売台数 1,100 台は、5 代目コルサが参入したばかりの大きな目標であり、これまで見てきた限りでは、それを埋めることができるでしょう。
オペルコルサ
Opel se bo ponovno odpravil na zahteven teren blata in peska, a tokrat brez glasnega motorja na notranje izgorevanje. Reli Corso-E bo poganjala električna energija, za sabo pa ne bo puščala škodljivih emisij, temveč zgolj visok zvok vrtečega se elektromotorja in zvoka gum, ki se upirajo terenski podlagi.
現行世代の Corsa は、市場に出てからかなりの年月が経っているため、すでにほとんどの人によく知られています。さて、激戦のポールクラスで対等に戦い続けるために、秋に向けて美容整形を施した。この処理は、別のオペル幼児であるアダムのスタイルであり、ヘッドライト、エンジンマスク、インテリアの大部分をそこから継承しています。
新世代オペル コルサの発表からわずか数か月後、OPC の最も強力なバージョンの写真とデータがオペルによって公開されました。ジュネーブでの初公開から、オペル コルサ OPC は 207 馬力を発生する 1.6 リッター ターボを搭載し、史上最も強力なコルサを 230 km/h、6.8 秒で 100 km/h まで推進します。
あなたは彼女を知っていますか?オペル車両の新しいファッションアイコン?真新しいオペル コルサがスロベニアの街に登場しました。
オペル インシグニア GSi は最近発売されたばかりなので、小型のコルサがその足跡をたどったことにも驚きません。 GSiの名を冠したモデルに相応しい、スポーティな印象を与えます。
Kot razlagajo pri Oplu, je odločitev za izbiro Opel Corse S povsem preprosta. Zanjo se bodo odločili tisti, ki si pod pokrovom svojega avtomobila želijo nekaj več konjskih moči. Poleg tega pa si želijo tudi nekaj več prostora, kot ga ponuja Opel Adam S.