ロータスは創業以来、その機敏性と軽量さで知られてきました。私たちはロータス エリーゼをかなり前から知っており、多くのバージョンを見てきました。しかし、ロータス エリーゼ カップ 260 ほど極端なものはありません。30 台のみが作成されますが、それらはすべて目の保養となり、感覚にアドレナリン ショックを与えるものです。
スーパーカー
マクラーレンには、特別な特殊作戦部門 (MSO) が存在します。彼らの使命は、他では見られないユニークなマクラーレンを生産することです。幸運で非常に裕福な顧客の夢が実現し、その顧客のためにユニークなマクラーレン MSO R クーペと MSO R スパイダーが製作されました。
2015 年、スクーデリア キャメロン グリッケンハウスは最初の車を発表しました。トラックレース専用のスポーティなSCG 003Sです。ユーザーのリクエストに応じて、公道走行の基準を満たしたこのレーシングカーの「飼い慣らされた」バージョンのサンプルをさらにいくつか作成しました。新しい SCG 004S モデルにより、同社はよりよく知られたハイパーカー メーカーの 1 つになりたいと考えています。
地平線上には、Alieno Arcanum と呼ばれる新たな獣が現れています。ブルガリア出身の同社は、電気自動車とガソリンのライバルをすべて一掃することを目指している。同社は2015年に設立され、その名前はイタリア語で外国人を意味する「alieno」に由来しています。
アポロ インテンサ エモシオネは、車をその核心部分でルーツに立ち返らせる、もう 1 つの未来的な基盤として機能します。もちろん、その際、彼は完璧な運転に近づけるために、最新のテクノロジー、知識、材料をすべて使用します。
ボルボは完全自動運転のコンセプトカーを発表した。ボルボ 360c は非常に自動運転であるため、ドライバーはハンドルやペダルを自由に操作できないため、運転に影響を与える機会さえありません。 360c はまた、柔軟な内装と短距離便に代わるミッションを備えています。
今や自動車のアイコンとなったフェラーリ F40 の形状は、おそらくどの車も超えることはできないでしょう。ピニンファリーナが創立 50 周年を記念して設計した同様に有名なフェラーリ F50 でさえも超えることができなかったのです。コンセプト スーパーカー プロジェクト フェニックスでは、オランダのウグル シャヒン デザインでの 15 年間の活動に敬意を表したいと考えています。
ドバイはおそらく、新型シボレー コルベット ZR1 (2019) を発表する場所として世界で選択できる最後の場所です。しかしその一方で、史上最も強力な量産コルベットを展示するのにこれ以上の場所は世界中にありません。
フェラーリの歴史に囲まれて目覚めることを夢見たことがありますか? 1990 年に設立されたマラネッロのフェラーリ博物館は、F1 の最も有名なモデルと勝利の聖地であるだけでなく、現在では Airbnb を通じて比類のない体験を提供しています。すべての車愛好家の夢が生まれる場所からほんの少し離れた場所で目覚めることを想像してみてください。
パフォーマンスと日常の実用性が融合するスーパーカーの世界において、アウディは新たな野獣、RS6 Avant GTで再び限界を押し広げています。この無制限のパワー、卓越したデザイン、独占性のユニークな組み合わせは、このセグメントに新たな基準を打ち立てます。 621 馬力 (463 kW) と 847 Nm (トルク 625 ポンドフィート) を発生するツインスーパーチャージャー付き 4.0 リッター V8 エンジンを搭載した RS6 Avant GT は、忘れられないドライブを約束します。アウディが高級および高性能ワゴン クラスの水準をどのように高めているかを探る準備をしてください。
最初にスポーツカーが登場し、次にスーパースポーツカーが続きました。ハイパーカーが続き、ギリシャのスパイロス パノプロス オートモーティブ社は、まったく新しい「タイプの車」であるウルトラカーを構想しました。この数字によれば、ギリシャのカオスは簡単にウルトラカーの称号を手に入れることができます。
ケーニグセグとブガッティで高級車を共同制作したデザイナー、サーシャ・セリパノフが新ブランド「ニル27」の創設を発表したとき、自動車業界は息を呑んだ。誰もがうらやむようなキャリアを持つデザイナーが何を提供できるでしょうか?答えはここにあります。NILU は、自動車デザインの古典的な要素と最新の技術革新を組み合わせたハイパーカーです。