コンパクトステーションワゴン市場にまったく新しいステーションワゴンが登場 プジョー 308 SW。これは特別なスタイルの車であり、空気力学的に完璧なステーション ワゴンで、空気抵抗係数は 0.277 で、燃料消費量と総 CO2 排出量の両方にプラスの効果をもたらします。
プジョー車
6 月初旬、初めて本格的な夏の気温が到来し、休暇や車での長距離旅行の季節が到来しました。あなたの車が、夏の間、そしてこれから続く暑さに待ち受けるすべての旅行に簡単に対応できると確信していますか?
プジョーは 120 年にわたって独自の物語を書き続けており、自動車業界で最初の企業の 1 つです。この間、彼らはかなりの数の興味深い車を作ることに成功し、60年代の終わりに向けてピニンファリーナと「チームを組んで」、かわいいプジョー 504 クーペを作りました。長い年月を経た今、私たちはプジョー e-レジェンド コンセプトと呼ばれるクラシックなクーペの現代版を目撃することになります。
今年の初めに新しいプジョー 508 が発表されましたが、今度はその大型のステーション ワゴン バージョンが登場します。基本的に、少なくとも印象的な外観デザインと非常に魅力的なインテリアに関する限り、両方は非常に似ています。
PSAグループの3人目の代表者が自ら明らかにした。すでに新型ベルランゴとコンバがあり、3台目のプジョー・リフターがグループに加わります。新しい名前、新しいプラットフォーム、新しいエクステリアとインテリアのデザインを備えたプジョー リフターは、ファミリー向けの車を探している人にアピールするでしょう。
2016 年、プジョー 308 レーシング カップがレーストラックに登場しました。その後、プジョーが「民間用」プジョー 308 GTi をベースにした新しいレーシングカーを決定した 2018 年シーズンまで経験が蓄積されました。新しいプジョー 308 TCR レーシング カーは、新しい哲学を体現し、より広いギャップと特別に最適化されたシャシーを備えています。
今回、プジョーは文字通り、より荒波に乗り出した。彼らは、可能な限り車に似ていながらも水上を走行できるプジョー シー ドライブ コンセプトを考案しました。
プジョーは、電気モデルのプジョーパートナーであるティピーエレクトリックと提携して、ファミリーミニバンのラインアップを拡大しています。再設計された Partner Tepee をベースとしていますが、2012 Partner Electric と同じパワートレインを備えています。
これが新型プジョー 301 です。コンパクトセダンは 2012 年以降に必要な改修を受けました。清々しい気持ちで手術室から戻ってきた彼は、ブランド名の下にロゴが入った直立マスクを身に着けていた。テールライトは、特徴的な 3 つの爪のライトの特徴を保持しています。
秋のパリモーターショーで発表される新型プジョー 3008 には、スポーティバージョンのプジョー 3008 GT も用意されています。ツートンカラーのボディが用意され、この頑丈なクロスオーバーには、180馬力の専用2.0リッターターボチャージディーゼルエンジンが搭載されます。このオファーには、高級スポーツアクセサリーとより手頃な価格のエンジンシリーズで構成されるGTライン装備が加わり、フランスはオフロード分野で単なるパンくず拾いをするつもりはない。