Ein komplett neuer Kombi betritt den Markt der kompakten Kombis PEUGEOT 308 SW. Es ist ein Auto der besonderen Art und ein aerodynamisch perfekter Kombi mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,277, der sich sowohl auf den Kraftstoffverbrauch als auch auf die Gesamt-CO2-Emissionen positiv auswirkt.
Peugeot-Autos
Anfang Juni und die ersten richtig sommerlichen Temperaturen läuteten die Saison der Ferien und langen Autofahrten ein. Sind Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug alle Fahrten, die ihm in den Sommermonaten und der bevorstehenden Hitze bevorstehen, problemlos meistert?
Peugeot schreibt seit 120 Jahren seine eigene Geschichte und ist eines der ersten Unternehmen in der Automobilindustrie. Während dieser Zeit gelang es ihnen, einige interessante Autos zu bauen, und gegen Ende der 60er Jahre "verbündeten" sie sich mit Pininfarina und kreierten das niedliche Peugeot 504 Coupé. Jetzt, nach vielen Jahren, werden wir Zeuge einer modernen Version des klassischen Coupés namens Peugeot e-Legend Concept.
Anfang des Jahres wurde uns der neue Peugeot 508 präsentiert, doch jetzt ist die Zeit für seine größere Kombi-Version gekommen. Im Prinzip sind sich beide recht ähnlich, zumindest was das markante Exterieur-Design und das äußerst ansprechende Interieur angeht.
Ein dritter Vertreter der PSA-Gruppe zeigte sich. Wir haben bereits den neuen Berlingo und Comba, und der dritte Peugeot Rifter schließt sich der Gruppe an. Mit einem neuen Namen, einer neuen Plattform und einem neuen Außen- und Innendesign wird der Peugeot Rifter diejenigen ansprechen, die ein familienfreundliches Auto suchen.
2016 ging der Peugeot 308 Racing Cup auf die Rennstrecken. Die Erfahrungen wurden dann bis zur Saison 2018 gesammelt, als sich Peugeot für einen neuen Rennwagen auf Basis des „zivilen“ Peugeot 308 GTi entschied. Der neue Rennwagen Peugeot 308 TCR verkörpert eine neue Philosophie, hat einen größeren Abstand und ein speziell optimiertes Fahrwerk.
Dieses Mal wagte sich Peugeot buchstäblich in raueres Wasser. Sie entwickelten das Peugeot Sea Drive Concept, das so ähnlich wie möglich wie ein Auto aussehen sollte, aber dennoch auf dem Wasser fahren sollte.
Peugeot erweitert seine Linie der Familien-Minivans Partner um das Elektromodell Peugeot Partner Tepee Electric. Er basiert auf dem neu gestalteten Partner Tepee, hat aber den gleichen Antriebsstrang wie der 2012er Partner Electric.
Das wird der neue Peugeot 301. Die kompakte Limousine wurde nach 2012 einer notwendigen Renovierung unterzogen. Voller Frische kehrte er aus dem Operationssaal zurück und jetzt eine aufrecht stehende Maske mit dem Logo unter dem Markennamen. Die Rückleuchten behalten die charakteristische Drei-Klauen-Lichtsignatur.
Auch der neue Peugeot 3008, der diesen Herbst auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wird, hat eine sportliche Version bekommen: den Peugeot 3008 GT. Es wird eine zweifarbige Karosserie geben, und der kompakte Crossover wird von einem exklusiven 2,0-Liter-Kompressor-Dieselmotor mit 180 PS angetrieben. Abgerundet wird das Angebot durch die GT-Line-Ausstattung, die aus Sportzubehör einer höheren Preisklasse und einer Reihe günstigerer Motoren besteht, denn die Franzosen wollen im Offroad-Sport-Segment nicht nur Krümel sammeln.