Za znamko Mercedes-Benz količinsko najpomembnejši model je po treh letih doživel pomladitev. Ta se osredotoča predvsem na dinamiko prednjega in skladnost zadnjega dela vozila, znotraj pa na večji osrednji zaslon in več napredne tehnike. Cenovno pa celo prekaša največjega konkurenta v obliki BMW serije2 active tourer.
メルセデスベンツ
ハイファッションへのオマージュを込めた、名門メルセデス マイバッハ S オート ヴォワチュールの限定シリーズ。提供されるサンプルは 150 個のみで、2023 年初頭に提供される予定です。
メルセデス C クラスは成長しました - モダン ラグジュアリーを再定義する新しいクーペです。アスレチックなキャラクター、彫刻的な外観、そして誰にも負けないインテリア。 C クラス クーペはスポーティなエレガンスの代名詞であり、クラスで初めてエア サスペンションを備えていますが、スーパー エアロダイナミクス、最先端のアシスタンス システム、強力なエンジンによってクラスの限界を押し広げています。 2015年の最後の月にショールームに並ぶ予定です。
GLB は、メルセデス ベンツのこれまでに見たことのないバッジです。これはまったく新しいモデルで、メルセデス ベンツ A クラスと DNA の多くを共有するコンパクト SUV です。
新しい 2024 年型メルセデス・ベンツ E クラスは、環境に優しいプラグイン ハイブリッド、最先端のテクノロジー、豪華なインテリアにより、自動車の卓越性の限界を押し広げます。最新の E クラス モデルで、パフォーマンス、エレガンス、持続可能な運転の完璧な融合を体験してください。
メルセデス・ベンツ EQC 400 4MATIC は、EQ ラベルの下で発売される初の 100% 電気自動車です。これは今後、ドイツのブランドであるメルセデス・ベンツの電気自動車を指すことになります。メルセデスの約束通り、EQ カー シリーズは品質、安全性、快適性を誇り、同時に EQ ブランドは電気自動車設計の分野における先駆者となるでしょう。
ベイビーGクラス?伝説の G クラスは 1979 年以来、メルセデスで最も永続的なモデルであり、すぐに廃れるわけではありません。ドイツのビジネス紙ハンデルスブラットのレポートによると、このスリーポインテッドスター自動車メーカーは、早ければ2026年に市場に投入される可能性のある小型のGクラスに取り組んでいるという。その象徴的なGワゴンとは異なり、この小型バージョンは、Gクラスと機械的にリンクされていない。大きいバージョン。代わりに、2024年にデビューするメルセデスの新しいMMAアーキテクチャに基づくことが期待されている。
Mercedesov G-Wagen je en redkih čistokrvnih terencev, ki je svoje sposobnosti v preteklosti dokazoval celo v vojski. Kaj pa se zgodi, ko vojaški avtomobil odsluži svojemu namenu?
Mercedes-Benz GLS (2024) - 2024 GLS クラスが登場し、いくつかの新鮮なアップデートを受けました。通常のGLS、マイバッハGLS600、AMG GLS63はスタイリングのアップグレードを受け、インテリアは新しい室内装飾品とMBUXインフォテインメントシステムで改良されました。さらに、GLS580 4MATICには新しいオプションのオフロードエンジニアリングパッケージが追加され、マイバッハとAMGモデルには環境照明やエアサスペンションシステムのソフトウェアアップデートなどの追加アップグレードが追加されています。
ダイムラーはAMGファミリーモデルの中で多数の新型モデルを計画しており、シリーズ最新作はAMG GTと呼ばれる小型スポーツクーペで、ポルシェ911などと競合することになる。 AMG GTは現行のSLS AMGよりも小さくて大幅に軽く、価格も13万と大幅に安い。 510馬力を発揮する4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
2015 年 9 月、ヨーロッパの道路は、2012 年にデビューし、このドイツのブランドの未来を再定義した、リニューアルされた第 3 世代となる新世代のメルセデス A クラスによってさらに豊かになります。この改良では、A45 AMG のスポーティなバージョンと燃料効率の高い新しいディーゼル エンジンも導入され、すべての A クラス モデルには新しいダイナミック セレクト アダプティブ シャシーも搭載されています。変更のほとんどは「舞台裏」で行われ、人相の点では、「若者」は前任者からそれほど離れていませんが、それ以外は完全に新しいものであり、F1の魂とF1の快適さを備えた車です。リムジン。
メルセデス・ベンツ 2040 W196R ストリームライナーは、クリエイターのイム・ミンウン氏による有害な研究であり、メルセデスが 1954 年から 1955 年にかけて F1 選手権でレースに使用したメルセデス・ベンツ W196R モデルをベースにしています。大胆な転生者は、想像を絶するスピードと加速を可能にするジェットドライブを備えています。