Range Rover Velar は、スロベニアの道路を走る最も魅力的な SUV の 1 つであることは間違いありません。彼は多くの競合他社の影に影を落としたが、彼自身の家族にさえ混乱を引き起こしているのだから、これは驚くべきことではない。混乱の原因は、単に非常に感銘を受けたため、すべての購入者は自分に最適なモデルを選択する前に慎重に検討する必要があるためです。
車
誰もが好きな色を持っていますが、車の色に関しては激しい議論が巻き起こることがあります。それでも、75% 以上の人が白、グレー、黒、シルバーを好みます。しかし、それでも 25% 近くが鋼鉄の馬の色でもう少し冒険したいと考えていることになります。
最近、トヨタはGRモデルのラインナップへの導入を発表しました。 GR-carsは、従来モデルのよりスポーツ志向のバージョンとなり、購入者にとってさらに魅力的なものとなるでしょう。最新のトヨタ GR HV スポーツ コンセプトは、まさにこのスポーティさを示唆しており、おそらくトヨタ GT86 の後継モデルでもあります。
ランドローバーは最近、まったく新しいレンジローバー ヴェラールを発表し、その少し前に、リフレッシュされたレンジローバー スポーツを発表しました。そのため、その中で最大のレンジローバーがモデルチェンジするのは時間の問題だった。
マクラーレンには、特別な特殊作戦部門 (MSO) が存在します。彼らの使命は、他では見られないユニークなマクラーレンを生産することです。幸運で非常に裕福な顧客の夢が実現し、その顧客のためにユニークなマクラーレン MSO R クーペと MSO R スパイダーが製作されました。
ワイズマンは2015年から自動車業界に復帰しているが、あまり成功していない。しかし、彼らはエンジンの供給についてなんとか合意に達したようで、ヴィースマン車を再び公道に戻すことはほぼ確実だ。エンジンはBMW M部門から借りることになるが、それが最新のBMW M5に十分な性能であれば、もちろんワイズマンのブティック傑作にはさらに優れたものになるはずだからだ。
フォードは9月に、非常に広い室内、非常に低い燃料消費量、楽しいダイナミックな運転を小型車クラスで印象づけ、手頃な価格で入手できるフォードKa+を発表しました。これは年配のカップルにとって興味深いものであり、家族の2台目の車として、または若いドライバーの最初の車として優れています。その中には、スロベニアの将来有望なイーグルである新しいDomen Prevcが含まれます。夏に18歳になったドメン・プレブクも、若いドライバーになるためのスキージャンプシーズン開幕に向けた集中的な準備の中で、最近は運転レッスンを受けている。我々は本試乗の数日前に彼を捕まえた。
Zgodba Volkswagnovega Pola se je začela leta 1975. Polo je osvajal svet v petih generacijah, ki so jih prodali v več kot 16 milijonih primerkih. Prelomno je bilo leto 2001, ko Polo dobi svoje značilne okrogle žaromete in z njimi postane najbolje prodajani Polo vseh časov. Leto 2017 nam je prineslo zdaj že šesto generacijo Pola, ki se je ponovno namenila zapeljati ljudske množice. Tukaj je novi Volkswagen Polo (2017), ki že vozi po slovenskih cestah.
ポールスターは、この先進的なボルボ部門によって生産された最初の車です。最近、両社はまだ同じ屋根の下にありましたが、ボルボではポールスターブランドを確立し、その名前の下で最も強力な「スウェーデン」を製造することを決定しました。 Polestar 1 Coupe は、ボンネットの下に 600 馬力ものパワーを秘めた待望のハイブリッド アスリートです。
Aston Martin DB11 Volante bo primeren za tiste, ki si želijo združiti elegantno prefinjenega "grand tourerja" z možnostjo hitrega odpiranja strehe. Zima že skoraj trka na vrata, Aston Martin pa nas prav zdaj draži z avtomobilom "zgoraj brez". A drugače ne gre, morali so ga predstaviti zdaj, če ga želijo prvi petični kupci voziti že prihodnjo pomlad.
新しいアウディ A7 スポーツバック (2019) は、7 年前に初めて世界に公開されたときと同じくらい印象的です。 A8 モデルと多くのコンポーネントを共有していますが、そのスポーティなキャラクターは依然として維持されています。
ダイハツブランドが当社の市場から姿を消して久しいですが、完全に別れを告げたわけではありません。同社は現在トヨタの所有となっており、今でも地球の裏側で活発に活動しています。東京モーターショーにはいくつかのコンセプトが出品されますが、その中で最も興味深い 2 つのコンセプトを紹介します。気に入るかどうかはあなた次第です。