VW ID.4 vstopa v največji tržni segment - segment kompaktnih športnih terencev. S svojim 150 kW elektromotorjem (204 KM) in baterijo s 77 kWh ima doseg kar 520 kilometrov. Volkswagen tako resno kaže ambicije in vizijo znamke, ki je elektrika.
電気自動車
新型ボルボ EM90 のご紹介 - 単なる乗り物ではなく、車輪がついたスカンジナビアのリビングルームであり、豪華なインテリアと一流のテクノロジーにより、あらゆる旅行が忘れられない体験に変わります。中国市場向けに特別に設計された EM90 は、高級 MPV、つまりファミリー バンのセグメントに新たな章を開きます。
ドイツの専門会社NOVITECは、子会社のSPOFECを通じて、世界で最も豪華な電気クーペとみなされているロールス・ロイス・スペクターの新しいカスタマイズ・パッケージを発表した。このパッケージは、スペクターのエレガンスに新たな次元を加える精巧なディテールを備えており、愛好家や高級車愛好家を同様に感動させるでしょう。
Onvo が L60 で参入、高可用性と革新的なテクノロジーを手頃な価格で約束 急成長している中国の電気自動車会社 Nio は、より手頃な価格の新しい Onvo ブランドの最初の車を発表します。上海で正式発表されたL60は、テスラモデルYの直接の競合車として設計されており、開始価格はテスラモデルの価格を下回る12%に設定されている。 BYD バッテリーを搭載した Onvo L60 は、パフォーマンスや技術の進歩を犠牲にすることなく、より低価格のプレミアムセグメントで家族向けの代替品を提供します。
オペル アストラは 32 年間にわたって市場に販売されてきましたが、今回初めて全電気式バージョンが用意されました。ステーションワゴンとチョップドリアのボディスタイルが用意される。全電気プラットフォームにもかかわらず、電動オペル アストラは内燃機関を搭載したバージョンとほぼ同じです。
Opel se bo ponovno odpravil na zahteven teren blata in peska, a tokrat brez glasnega motorja na notranje izgorevanje. Reli Corso-E bo poganjala električna energija, za sabo pa ne bo puščala škodljivih emisij, temveč zgolj visok zvok vrtečega se elektromotorja in zvoka gum, ki se upirajo terenski podlagi.
Opel Manta GSe ElektroMOD je unikatna predelava klasičnega lepotca iz 70. let prejšnjega stoletja.
中国の自動車会社長城汽車は世界で最も安価な電気自動車を発表し、これによって電動自動車の世界に真の小さな革命を起こしたいと考えている。同社の電気ブランド ORA は、オープンで信頼性の高い代替交通手段の代名詞です。
プジョー インセプションは、将来の世代のプジョー電気自動車のインスピレーションとなる電気自動車のコンセプトです。早ければ2025年にも、最初の未来的なデザインのプジョーが登場すると予想されます。
Piëch Automotive je povsem nova avtomobilska znamka, ki je na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavila električnega športnika z imenom Mark Zero. Gre za prvi model iz linije električnih avtomobilov te znamke, ki se lahko pohvali s tem, da se njegova baterija napolni v 5 minutah. V naslednjih treh leti pa lahko pričakujemo še dva modela.
2sympleks スタジオのポーランドのデザイナーは、特別な方法で未来の電気自動車を想像しました。小さいのに、とってもクールで「スタイリッシュ」な電気自動車「PIX」の登場です。