アウディは、しばらくの間、e-tron 電気 SUV を開発し、自動車業界の未来に関わってきました。今回、アウディ e-tron GT は、タイカンと共有する J1 プラットフォームを借用しました。後者は本当にクレイジーな車なので、それは多くの良いことを意味する可能性があります。
電気自動車
Tako kot je Audi Q3 dobil svojo zapeljivejšo različico v obliki sportbacka, je bil tudi popolnoma naelektreni Audi e-tron deležen enakega lepotnega 'popravka'. Audi e-tron Sportback je zdaj še zapeljivejši in še učinkovitejši.
謎の全電動SUV、Audi e-tronがついに登場しました。これは、十分な装備を備え、プレミアムブランド購入者のニーズを満たす、広々とした5人乗りの中型全電気SUVであると説明されています。そのデザインは新世代のアウディから大きく逸脱していませんが、内部には多くの興味深いものが隠されています。
アウディは、2015年9月にフランクフルトモーターショーで初めてコンセプトを発表して以来、少しずつE-Tronを紹介してきました。 3年後、最終的な外観の形はまだよくわかりませんが、内部がどのようになるかは想像できます。
2024 年もアウディが私たちに感動を与えます。注目を集めるのは Q8 e-tron で、新しく優れたバッテリーと大幅に改善された空力性能を備えています。しかし、それだけではありません。アウディは、さらに数マイルの航続距離を約束する改良版、Q8 e-tron スポーツバックを提供しています。
電気自動車は未来を象徴するものなので、それにふさわしい未来的なデザインを持つのも不思議ではありません。しかし、現代の電気駆動にもかかわらず、クラシックカーの形状に賭けている会社がありました。 Aviar R67 は、ボンネットの下に最新のドライブトレインを備えたクラシックなアメリカン マッスルカーです。
デジタル化により、現在の BMW モデルのインテリアに個性と感情表現を特徴とする統合されたユーザー エクスペリエンスが提供されます。いわゆる「マイ モード」により、ドライバーは室内の雰囲気を個人的な気分や希望する運転体験に完全に適応させることができます。 CES 2022 での E Ink 搭載 BMW iX Flow のプレゼンテーションにより、BMW は、デジタル化を利用して車両の外装をさまざまな状況や個人の好みに適応させる将来のテクノロジーの可能性を提示します。 E Ink を搭載した BMW iX Flow の表面は、ドライバーのリクエストに応じて色合いを変えることができます。
BMW i Vision Dee は、BMW が開発し、2023 年のコンシューマー エレクトロニクス ショー (CES) で発表されたコンセプト ビークルで、デジタル テクノロジーとドライビング エクスペリエンスとの統合に重点を置いた中型セダンです。 「Dee」という名前は、Digital Emotional Experienceの略で、音声制御や運転支援システムなど、現在利用可能な機能を超えた高度なデジタル機能を使用することで、人と車の間により強い絆を生み出すように設計されています。
フランクフルト モーター ショーでは、また別の非常に興味深い電気コンセプトが発表されました。どうやら、BMWはさらに多くの完全電気自動車を市場に送り出す計画のようだ。提示されたコンセプトは、いつか i4 の指定を受けるかもしれません。このコンセプトはBMW i ビジョン・ダイナミクスと呼ばれ、その登場により、これまでモデル3の真の競合相手がいなかったテスラさえも動揺した。
BMW i3 は単なる車ではありませんでした。彼は電動モビリティの未来を予測した先駆者でした。しかし、より大きなバッテリーを搭載して今日でも道路を支配するでしょうか?
BMWの最新コンセプトであるBMW i4コンセプトは、2021年に発売されるBMW i4量産モデルに何が期待できるかを示唆している。
BMWは、i4という名前の新車を部分的に明らかにし、現行3シリーズをベースにした完全電気セダンとなる。これは、BMWが自動車の将来への移行がどのようなものになるかを示す方法である。バッジのプロペラ。