렉서스 LC 500은 토요타의 명문 사업부가 준비한 대담한 쿠페로, 2012년 디트로이트 오토쇼에서 대중에게 선보인 LF-LC 컨셉에서 성장한 것이다. 앞으로 렉서스가 전 세계로 내보낼 매력적인 모델의 전조.
도요타
매년 제네바 국제 모터쇼에서는 글로벌 제조업체의 기술적으로 진보된 자동차와 컨셉트를 선보입니다. 올해 우리는 이번 시즌의 가장 중요한 자동차 행사에 참석하는 영광을 누렸습니다. 우리는 유명 브랜드의 새 모델 초연을 가장 먼저 보고 수많은 리메이크 모델과 럭셔리 모델을 눈으로 즐겁게 했습니다.
5세대 토요타 프리우스가 몇 시간 전에 유럽에서 선보였습니다. 특별히 아름다웠던 적은 없었던 이 자동차는 개인적이고 미래지향적인 느낌을 줍니다. 신형 토요타 프리우스가 어떤지 살펴보겠습니다.
수년간 우아함과 혁신으로 깊은 인상을 남겨온 토요타 크라운이 새롭고 와일드한 이미지로 선보입니다. 토요타는 랜드스케이프(Landscape)라는 최신 버전을 통해 이전에 이 명망 높은 모델에서 예상하지 못했던 지형에 도전합니다. 일본 시장만을 위해 특별히 제작된 이 스페셜 에디션은 클래식 크라운에 오프로드 특성을 더해줍니다.
토요타는 올해 CES 2018에서 미래 비전을 제시했다. 언뜻 보기에는 디자인 측면에서 가장 예쁘지 않을 수도 있지만 일상적인 용도로 사용하면 훨씬 더 유용할 것입니다. Toyota e-Palette는 자율 배송 차량에 대한 비전으로, 이 프로젝트는 이미 Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut, Uber 등 유명 기업의 관심을 끌었습니다.
2022년 Toyota는 Prologue 개념으로 인기 있는 Toyota C-HR 크로스오버의 대대적인 점검을 약속했습니다. 그리고 2023년에는 이 약속이 이행되었을 뿐만 아니라 초과되었습니다. 이 일본 자동차 거인은 C-HR 모델을 먼저 넣고 진정한 "슈퍼 쿠페" 어트랙션으로 탈바꿈시켰습니다.
Toyota Tundra는 확실히 가장 주목할만한 세미 트럭 중 하나입니다. 새로운 세대는 완전히 새로운 플랫폼을 갖추고 있으며 이전 세대와 크게 다릅니다.
Mercedes-AMG에는 Project One이 있고 Red Bull과 Aston Martin에는 Valkyrie가 있으며 운이 좋으면 Toyota에는 GR Super Sport Concept이 있습니다. 처음 두 사람은 Formula 1 챔피언십에서 얻은 경험을 바탕으로 도로 위를 달리는 슈퍼카를 만듭니다. Toyota는 지구력 대회에서 경험을 쌓고 있으며 그 결과 GR Super Sport가 탄생했습니다. 아직은 컨셉 형태지만, 곧 시리즈 생산에 들어갈 수도 있습니다.
1997년 토요타는 최초의 프리우스를 세상에 선보이며 자동차 역사에 새로운 전환점을 맞이했습니다. 나중에 성년이 되어 완전히 새로운 모듈식 TNGA(New Global Architecture) 플랫폼을 기반으로 설계된 하이브리드 기술의 선구자인 4세대가 우리와 함께 있습니다. 그리고 오리지널 모델이 외관으로 우리를 놀라게 했듯이, 신형 프리우스 역시 외관으로 우리를 놀라게 합니다. 수년간 적합합니다.
뉴욕에서는 오토쇼가 열리기 때문에 요즘 최신 컨셉트카들이 다 뉴욕으로 몰려들고 있습니다. 그 중 하나가 토요타의 최신 디자인 아이디어를 선보이는 소형 SUV 컨셉인 토요타 FT-4X이며, 무엇보다도 디자이너들은 모든 것이 이중 기능을 갖는 인테리어에서 창의성을 발휘했습니다.
언뜻 보면 리노베이션이 매우 피상적인 것처럼 보이지만 그 뒤에는 단지 새로운 색상과 자동차의 수정된 전면 부분 이상의 것이 있습니다. 2세대 Toyota Aygo가 출시된 지 약 4년 후, 우리는 문자 "X" 모양의 모티브가 여전히 전면에 있는 리노베이션을 보았습니다.
Toyota의 하이브리드는 이미 우리 피부 속으로 너무 깊이 침투하여 이 브랜드가 아직 완전한 전기 자동차를 제공하지 않는다는 사실을 금방 잊어버립니다. 하이브리드는 세세한 부분까지 완벽하게 완성되었으며 이제 완전 전기 모델이 출시됩니다.