최근에 썼듯이 Dacia Duster는 완전히 재설계되었습니다. Duster의 본질은 변함이 없으며 여전히 뛰어난 오프로드 성능을 갖추고 있으며 합리적인 가격을 유지하고 있습니다. Duster는 더 이상 스파르타적이지 않고 성숙해졌으며 이전보다 더 많은 편안함과 실용성을 제공합니다.
자동차
Pagani는 지붕 없는 버전의 Pagani Huayra를 제네바 모터쇼에 선보일 예정입니다. 그 가격은 그것이 얼마나 권위 있는 차량인지를 증명합니다. Pagani Huayra Roadster의 가격은 무려 230만 유로에 달합니다! 그럼에도 불구하고 100계열 차량은 불티나게 흘러갔습니다.
현재 디젤 엔진은 다시 많이 언급되고 있으며 대중의 눈에는 다소 부정적인 의미를 내포하고 있습니다. 그러나 그것이 사람들이 그것들을 좋아하지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다. 왜냐하면 그것들은 특히 유럽에서 여전히 대량으로 구매되고 있기 때문입니다. 그리고 BMW가 새로운 X3 모델의 전기 및 하이브리드 버전을 개발하는 동안 Alpina는 X3 SUV에 추가 디젤 동력을 제공했습니다.
회의 후에 의자를 치우는 사람은 거의 없으며 회의실은 대개 폭탄이 떨어진 것처럼 보입니다. 또 동료의 뒤를 치울 때 더 이상 화를 내지 않도록 닛산은 스스로 청소하는 자율주행 사무용 의자인 인텔리전트 파킹 체어를 준비했다. 이를 통해 Nissan은 고급 지능형 주차 지원 주차 시스템의 실용성을 보여줍니다.
포르쉐의 스피드스터 모델 유산은 아름다운 자동차라는 점에서 칭찬할 만합니다. 최대 500마력을 자랑하는 완전히 새로운 911 스피드스터 컨셉트가 선보이면서 또 다른 멤버가 이 성공적이고 오랜 전통에 합류할 수도 있습니다.
지브리를 갖는 것은 새로운 것이 아닙니다. 북아프리카 모래 언덕의 남풍의 이름을 딴 마세라티는 1966년 처음으로 이름을 따왔고 이후 두 번의 환생을 경험했습니다. 이제 그들의 가장 작은 세단형 자동차는 선택된 사람들에게만 제공되는 특별한 Nerissimo(이탈리아어로 검은색의 최상급) 버전을 받았습니다.
리무진 버전 이후 1년이 채 지나지 않아 메르세데스-벤츠는 쿠페 버전인 메르세데스-벤츠 E 쿠페(2017)를 선보였는데, 거의 50년의 역사에서 많은 '미용 작업'과 '이식'을 거쳤습니다. 2도어의 아름다움은 2017년 봄에 도로를 강타할 것입니다. 그것은 4개의 다른 엔진으로 구동될 것이며 나중에 AMG 버전에 합류할 것입니다.
Jeep Wrangler는 추가적인 개조 없이도 이미 특별한 오프로드 차량입니다. 그러나 때로는 그것만으로는 충분하지 않을 때도 있으며 오프로드 자동차 소유자와 제조업체는 약간의 흥분을 느낍니다. 그러면 과연 '오프로드' 마니아들이 어떤 상상력을 가지고 있는지 엿볼 수 있다.
Chrysler je na sejmu zabavne elektronike CES 2017 predstavil samovozečega električnega enoprostorca Chrysler Portal, ki je sploh prvo vozilo, izdelano po meri generacije Z.
블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 새로운 고급 리무진은 긴 개발과 수많은 테스트를 거쳐야 했습니다. 마침내 그들은 충돌 테스트를 통과했고 마침내 세계에서 가장 영향력 있는 사람 중 한 명을 위해 리무진을 탈 준비가 되었습니다.
메르세데스는 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 다른 운전자들을 부러워하게 만드는 GT S의 더욱 강력한 버전인 메르세데스-AMG GT R을 공개했는데, 그 이유는 독성이 강한 녹색 색상뿐만 아니라 주로 이 차량이 던진 특성 때문이었습니다. McLaren 모델 675LT 및 Porsche 911 GT3 RS에 도전해보세요.
Kratica SVR označuje Jaguarjeve najbolj športno nastrojene mačke z ekstra ostrimi kremplji. Od bolj 'ukročenih' mačk se razlikujejo po zunanjosti, še bolj kot to pa pod pokrovom motorja in zmogljivosti.