얼마 전 이미 세계에서 가장 많이 팔리는 전기차에 대해 이야기한 바 있지만, 이번에는 수치를 통해 전기차가 실제로 어떤 성능을 발휘하는지 살펴보겠습니다. Nissan Leaf는 충분한 공간을 제공하고 충분히 넓은 트렁크룸을 갖추고 있으며 작동이 완전히 간단하고 매우 사용자 친화적입니다.
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2024년에도 매출 순위에는 큰 변화가 없었습니다. 픽업트럭은 여전히 선두를 달리고 있으며, 토요타와 혼다는 SUV와 세단 부문에서 각자의 자리를 지키고 있고, 테슬라는 여전히 전기 자동차 부문의 명실상부한 왕입니다. 어떤 차량이 가장 많은 구매자를 끌었는지 살펴보겠습니다! 이 차는 미국에서 가장 많이 팔리는 차예요!
새로운 Renault Megane Grandcoupe(2016)는 Megane 제품군의 최신 멤버로, 프랑스 르노는 C 자동차 부문에서 범위를 더욱 확장했습니다. 새로운 4도어 세단은 파노라마 루프로 보완된 역동적인 디자인으로 장식되었습니다. , 해당 부문의 어떤 경쟁 차량도 이 클래스를 자랑할 수 없습니다.
Koenigsegg Regera는 간소하게 장착된 다른 Koenigsegg 레이싱 비스트보다 더 세련되고 편안합니다. 이번에는 탄소 섬유가 가장 작은 디테일까지 드러나는 독특한 버전으로 선보입니다.
새로운 Mercedes E 스테이션 왜건은 슈투트가르트의 새로운 가장 큰 스테이션 왜건으로 우아함과 스포티함이 결합되어 있습니다. C클래스 스타일로 디자인돼 더욱 날렵한 차체를 갖췄으며, 실내도 작아졌다. 그는 팀이 Robert Lešnik 주위에 모여 둥근 선으로 연마했던 전임자의 날카로운 특징을 버렸습니다. 6세대 E-클래스 스테이션 왜건은 트렁크의 실용성에 의존하며, 이제 더 작아지고 적을수록 스타일이 더 좋아집니다. 또한 7개의 좌석이 있는 파생 모델도 있을 것입니다. 즉, 3열에 추가 좌석 쌍이 있습니다.
바퀴가 없는 아우디는 자기 패드에 대한 미래 지향적인 연구입니다. 하늘을 나는 자동차는 언제나 인간의 상상력을 자극해왔고, 영화 속 미래의 이동수단도 늘 그런 모습으로 제시되어 왔습니다. 디자이너 Kevin Clarridge는 이 아이디어를 Audi의 최신 연구에 통합했으며 그 결과는 정말 인상적이었습니다.
제네바 모터쇼를 통해 처음으로 대중에게 가까이 다가갈 신형 포드 피에스타(2017)가 다가오고 있으며, 우리는 이미 7세대가 어떤 결과를 가져올지 엿볼 수 있습니다. Ford Fiesta는 골프와 폴로에 이어 유럽에서 가장 많이 팔리는 자동차 중 하나이며, 신형 Ford Fiesta는 더 크고 더 많은 장비, 더 많은 안전 시스템 및 더 나은 재료. 슬로베니아에서는 2017년 중반에 출시될 예정입니다. 현재 Vignale, Titanium, ST 라인 및 Active의 네 가지 버전이 출시되었습니다.
현재 세대의 Mercedes-Benz C-Class는 2015년부터 우리와 함께해 왔지만, 2018년은 분명 상쾌하고 새로운 이미지를 보게 될 해입니다. 공식적으로는 제네바 국제 모터쇼에서 진행되지만 그 전에 몇 가지 비밀을 알려드리게 되어 기쁘게 생각합니다.
Na slovenske ceste je zapeljala četrta generacija športnega terenca Santa Fe. Z novo generacijo prihaja vedno bolj prepoznavni Hyundaijev dizajn, nove varnostne tehnologije in še bolj kakovostna notranjost.
방향 지시등과 마찬가지로 방향 지시등을 사용하는 것이 지능의 문제라는 것을 알고 계셨습니까? 독일 괴팅겐 대학의 연구에 따르면 스마트폰을 사용하는 사람이 더 똑똑하다고 합니다. 왜, 아래에서 공개합니다.
럭셔리 SUV의 새로운 왕을 소개합니다. 레인지로버 벨라 입니다. Ranger Rover는 48년 동안 우리와 함께해 왔으며 그 동안 Land Rover는 오리지널, Range Rover Evoque 및 Range Rover Sport의 세 가지 기본 모델만 출시했습니다. 이제 전설적인 시리즈에 젊은이가 생겼습니다. Velar는 후자 둘 사이에 속합니다. 시장의 주요 경쟁자는 BMW X6의 Porsche Macan이 될 것입니다.
2017 상하이 모터쇼에서 시트로엥은 오랫동안 기다려온 신세대 시트로엥 C5 에어크로스 SUV를 선보였습니다. 이 SUV는 2015년 시트로엥 C-에어크로스 컨셉과 함께 바로 이곳에서 발표되었습니다. 이를 통해 프랑스는 새로운 유압식 서스펜션을 최전선으로 밀고 있습니다. , 어떤 노면에서든 날아다니는 카펫 위를 맴돌면서 운전하는 동안 감각을 약속합니다. 편안한 서스펜션은 거의 100년 동안 시트로엥의 기본이었습니다. C5 Aircross는 2018년 말에 유럽 도로를 주행할 예정입니다.