가장 아름답고 과소평가된 스포츠카 중 하나인 재규어 F-타입이 생산 라인을 떠났습니다. 최신 사례는 독특한 색상 조합과 가죽 인테리어로 1974년의 전설적인 E-Type에 경의를 표합니다.
이별의 잔을 들기 전에 마지막 재규어 F-TYPE을 떠올려보자. 우리 시대의 가장 아름답고 과소평가된 스포츠카 중 하나가 마침내 생산 라인을 떠났습니다. 이제 공식화되었습니다. 이것이 마지막 F-Type입니다. 영원히.
전설적인 1974년 E-Type에 경의를 표하는 최신 Jaguar F-Type은 특별한 색상 구성과 맞춤형 가죽 인테리어를 갖추고 있습니다. 외관은 부드러운 블랙 루프와 세련된 Giola Green으로 마감되었으며, 내부는 황갈색 Windsor 가죽으로 장식되었습니다. 동일한 구성이 1974년 마지막 E-Type에도 적용되었습니다.
하지만 이는 자동차뿐만 아니라 재규어의 상징적인 5.0리터 V8 엔진과의 작별 인사이기도 합니다. 이 최신 모델에서는 444마력(331kW)을 개발하는 반면, 보다 강력한 SVR 버전은 최대 575마력(429kW)을 제공합니다. Jaguar가 전기 자동차로 전환함에 따라 2025년 최초의 전기 GT 자동차가 발표되면서 이는 브랜드 역사상 마지막 V8 엔진이 됩니다.
이 차의 특징은 구매자가 구매할 수 없다는 것입니다. 이 F-Type은 영국의 Jaguar Daimler Heritage Trust에 기부될 예정입니다. 1983년에 설립된 Trust는 19세기 후반의 희귀한 Jaguar 및 Daimler 모델 수백 대를 보유하고 있습니다.
재규어는 생산이 끝나기 전 567마력(423kW)의 출력을 내는 75 스페셜 에디션 등 스페셜 버전을 제공했다. 전 세계적으로 150개만 한정 제작된 ZP Edition은 도어에 맞춤형 페인트와 레이싱 배지를 추가하여 E-Type에 경의를 표했습니다. 2020년 재규어는 아이코닉한 셔우드 그린 컬러를 부활시킨 헤리티지 60 에디션도 선보였습니다.
재규어는 10년 동안의 생산 기간 동안 F-Type을 87,731대 판매했습니다. 이는 E-Type 모델 판매보다 15,000대 더 많은 수치입니다. 그리고 이 아름다운 스포츠카는 틀림없이 놓칠 것입니다.
결론: 최신 Jaguar F-Type은 단순한 자동차 그 이상입니다. 이는 과거를 미래에 경의를 표하는 상징입니다. 정교한 미적 감각과 성능으로, 넘어서기 힘든 기준을 세웠습니다. 재규어가 전기차로 전환하면서 자동차와 시대 모두에 작별을 고하게 되었습니다. 그리고 F-Type이 작별 인사를 하고 있지만 그 유산은 모든 스포츠카 애호가들의 마음 속에 계속 남아 있을 것입니다. 이 최신 모델의 가격은 한 시대의 끝이자 새로운 시대의 시작을 의미하므로 매우 귀중합니다. 안녕, 친애하는 F-Type. 우리는 당신을 알게 되어 기뻤습니다.
