이러한 시계와 기타 자동차에서 영감을 받은 시계는 오랫동안 자동차 애호가들이 능숙하게 완성한 '랩'을 측정하는 데 사용되어 왔습니다. 우리는 그 유형을 많이 알고 있지만, 여러분에게 깊은 인상을 줄 것이라고 확신하는 몇 가지를 선택했습니다.
Ferrari je predstavil modela Monza SP1 in Monza SP2, ki sta prva 'pokončna konjička' v seriji avtomobilov z imenom Icona. Tovarna iz Maranella je predstavila moderne, izredno zmogljive 'bolide', ki jemljejo navdih v dirkalnih avtomobilih iz 50. let prejšnjega stoletja.
SPACE10은 IKEA가 구상한 미래를 위한 '실험실'입니다. SPACE10에서 그들은 공기역학적, 무균, 크롬 및 도색 자동차의 대안이 될 7개의 자율 자동차 또는 차량을 구상했습니다. 그들은 자율 기술이 제공하는 가능성을 탐구하는 비전을 가지고 있습니다.
BMW Vision iNext를 통해 우리는 BMW가 상상하는 미래를 향한 모험을 시작했습니다. 이 미래는 승용차 형태의 모든 현대 기술의 통합을 나타냅니다. 전기 자동차는 우리가 도로에서 보내는 시간의 질을 재정의하겠다는 약속으로 출시되었습니다.
세아트(SEAT)도 대형 SUV 시장에 진출했다. 이는 이미 알려진 더 작은 크로스오버인 Ateca와 Arona에 합류했습니다. 구매자는 5인승 버전을 선택하거나 3열 시트를 추가해 7명이 탑승할 수 있는 충분한 공간을 확보할 수 있습니다.
전기 및 '클래식' 휘발유 스쿠터는 이러한 형태의 운송 수단이 점점 대중화됨에 따라 도시 환경에서 점점 보편화되고 있습니다. 오토바이도 예외는 아니며 교통 체증도 쉽게 통과할 수 있습니다.
Končno se nam je predstavil skrivnostni, popolnoma električni SUV, Audi e-tron. Opisujejo ga kot prostornega, petsedežnega, srednje velikega, popolnoma električnega SUV-ja, ki je dobro opremljen in bo zadovoljil potrebe kupcev vrhunskih znamk. Oblikovno ne odstopa veliko od Audijev novejše generacije, v sebi pa skriva marsikaj zanimivega.
유럽에서 설계, 개발 및 제조되었습니다. 이제 1.4리터 엔진을 장착한 일반 기아 씨드가 부족하다고 생각하는 모든 사람들이 신형 기아 씨드 GT를 이용할 수 있습니다. 이전 모델과 마찬가지로 신규 모델에도 201마력의 1.6리터 엔진이 장착되어 있습니다.
기술의 진보는 쉬지 않고, 우리는 기하급수적인 속도로 새로운 것의 발전을 경험합니다. 문제는 관료적 장애물에 있는데, 이는 대부분 새로운 과학 및 공학적 기초에 훨씬 뒤처져 있습니다. 일본에서도 이 장애물을 뛰어넘어 자동차에 거울 대신 카메라를 장착한 최초의 기업이 될 것이다.
최근 많은 테크 기업들이 에어택시 서비스를 시작하려고 합니다. 모든 것은 비행기로 목적지에 도착할 때가 그리 멀지 않았다는 사실을 지적합니다.
현대차는 파리모터쇼에서 매력적인 i30 패스트백 N을 선보일 예정이라고 이미 확정했지만, 그 전에도 외관을 살짝 바꾸고 신형 1.6리터 디젤엔진을 탑재한 '노멀' i30을 선보일 예정이다.
Po (preizkusni) vožnji z novim Fordovim Focusom na vozno izkušnjo ne boste mogli več gledati enako kot prej. To bo preprosto nemogoče. Najnovejša generacija Fordovega Focusa z videzom, ki velja za najbolj aerodinamičnega v svojem razredu, postavlja nove standarde pri vozni dinamiki, prostornosti za povprečno družino in pri vrhunskih asistenčnih sistemih ter pri možnostih personalizacije. Hkrati gre za prvi Fordov model v Evropi, ki je na voljo s projekcijskim zaslonom. Novi Focus v svojem segmentu srednje velikih družinskih avtomobilov predstavlja višek dovršenosti in najbolj zabavno vožnjo.