애스턴마틴은 수십 년간의 침묵 끝에 1980년대 명문 세단의 대명사였던 라곤다(Lagonda)라는 이름을 부활시킨다고 한다. 올 여름에는 메르세데스 S클래스, 재규어 XJ, 마세라티 카트로포르테와 경쟁할 예정이다. 올 여름에는 100대 미만의 한정된 차량이 도로에 출시될 것으로 예상됩니다.
Aston Martin Lagonda All-Terrain은 항해를 유혹하는 전기 컨셉입니다. 내부에는 요트에서 볼 수 있는 럭셔리 요소가 장착되어 있으며 자동차는 자율 전기 주행도 제공합니다. 그리고 이것은 우리가 가까운 미래에 기대하는 것에 대한 소개일 뿐입니다.
Lagonda Vision은 Aston Martin의 최신 컨셉으로, 브랜드 디자인의 미래를 예고합니다. 이는 2023년까지 빛을 보게 될 최대 두 가지 모델에 대한 설계 지침을 예측합니다.
불과 몇 년 전만 해도 Aston Martin 전기 자동차는 죄악이었습니다. 그러나 오늘날에는 확실히 5세대 관객들의 열망의 대상이 되고 있다.
Aston Martin은 Rapid 세단의 업그레이드되고 훨씬 더 악의적인 버전을 만드는 작업으로 AMR 스포츠 부문을 공개했습니다. Aston Martin Rapide AMR은 스타일과 편안함 면에서 빠른 여행에 적합한 4도어 세단입니다. 이 리무진은 단 210대만 제작될 예정입니다.
Aston Martin Thunderbolt Vanquish 슈퍼카는 Aston Martin의 개발 부서에서 나온 것이 아닙니다. 이는 영국 자동차 제조업체의 전 디자이너인 Henrik Fisker 또는 확장된 주행거리를 갖춘 전기 자동차 제조업체인 Fisker Automotive의 창립자가 구상한 Vanquish 모델을 기반으로 한 비공식 컨셉입니다.
Aston Martin 부서의 스페셜 Q에서 제작된 Aston Martin V12 Speedster는 브랜드의 풍부한 레이싱 역사와 항공 디자인에서 영감을 얻었습니다. 이 순수한 에디션은 88개만 만들어지며 첫 번째 드라이버는 2021년에 손에 넣을 것입니다.
Aston Martin 브랜드의 역사는 이미 흥미진진한 V 12기통 엔진으로 구동되는 일부 컨버터블을 제공했습니다. 그러나 이번에는 완전히 새로운 것을 선보였습니다. 처음으로 12기통 엔진이 장착된 Aston Martin Vantage Roadster를 상상할 수 있습니다.
1998년 애스턴 마틴은 당시 가장 강력한 양산차였던 V8 Vantage V600 모델을 선보였습니다. 20년 후, V600이라는 이름은 이전 세대 Vantage V12의 모습으로 부활할 것입니다. 따라서 V600은 최고의 Aston Martin 아날로그와 동의어가 되었습니다.
얼마 전에 우리는 Aston Martin Cygnet이 자랑스러운 Toyota IQ에 지나지 않는다는 비판을 들었습니다. 하지만 이번에는 다릅니다. 더 이상 죄스러울 정도로 값비싼 드레스를 입어야 하는 작은 아이에 관한 것이 아니기 때문입니다.
자동차 매니아 여러분, 준비하세요. Aston Martin이 전 세계에 도로 주행을 허용하는 새로운 괴물을 선보였습니다. 이미 놀라운 Valor 쿠페를 기반으로 한 공기역학적 슈퍼카인 Valiant를 만나보세요. 큰 엔진이 곧 만족이라는 애스턴마틴의 철학에 충실해 730마력 이상의 출력을 내는 트윈 터빈 V-12 엔진을 탑재했다. 그리고 물론 6단 수동변속기도 추가됐다. 예, 당신이 읽은 것이 맞습니다.
Aston Martin이 다시 공격을 가해 오랫동안 우리보다 더 비싼 가격을 만들었습니다. Aston Martin Valkyrie 슈퍼카에 대한 이야기는 약 1년 동안 이야기되었지만 이번에는 좀 더 상세한 외관 디자인을 선보였습니다. 그들은 자동차의 무게를 줄이는 대신 한발 더 나아갔다.