우리는 Audi에 무슨 일이 일어나고 있다는 것을 알았고 우리 모두는 첫 번째 Audi A1 Allroad를 볼 것으로 예상했습니다. 그러나 결국 우리는 A1 Allroad를 얻지 못하고 더 작은 도시 크로스오버 Audi A1 citycarver를 얻었습니다.
Audi A1 Sportback의 2세대가 슬로베니아 도로를 강타했습니다. 브랜드의 젊은 디자이너들이 원형으로 디자인한 형태도 인상적입니다. 도시적이고 역동적입니다!
자동차 산업이 더 크고 강력한 모델로 기울고 있는 것처럼 보이는 올해, 아우디는 2024 아우디 A3를 통해 컴팩트 클래스에도 혁신의 여지가 있음을 입증했습니다. 1996년 처음 세상에 모습을 드러낸 이 차는 오랫동안 골프에 대한 아우디의 해답이었으며, 페이스리프트 버전은 해당 부문에서 최고 제품으로서의 입지를 더욱 강화했습니다.
아우디는 올 가을 슬로베니아에서 A3 세단 모델을 선보이며 세계 최대 시장 부문인 소형 세단 부문에 진출하고 있습니다. 역동적인 4도어는 A3 시리즈의 모든 기능을 자랑합니다.
올해 폭스바겐 자동차 팬들의 모임은 특히 흥미로울 것입니다. 왜냐하면 아우디는 이 행사에서 RS3 세단 모델에 대한 연구를 선보일 예정이며 곧 출시될 것으로 예상되기 때문입니다. 5월 28일부터 31일까지 525마력을 발휘하는 2.5리터 강제 충전 5기통 가솔린 엔진으로 구동되는 A3 클럽스포츠 콰트로 스터디가 수도에서 불과 한 시간 거리에 전시될 예정입니다.
페이스리프트된 아우디 A4를 이전 모델과 비교하고 차이점을 살펴보는 것은 마치 건초 더미에서 바늘을 찾는 것과 같습니다. 아우디 A4는 확실히 활력을 되찾고 업그레이드되었으며 디자인 관점에서 보면 변화가 거의 눈에 띄지 않습니다.
Audi Allroad modeli so prav z modelom A6 pred dobrimi 20 leti dobili statusni simbol – postali so češnja na vrhu smetane in se vpisali med najbolj zaželene karavane vseh časov. Četrta generacija prihaja z vsemi sladkorčki prejšnjih generacij. A igro, kot vedno, dviguje še na nekoliko višji nivo.
Audi je na avtomobilskem salonu v Šanghaju v konceptni izdaji predstavil Audi A6 e-tron in tako napovedal prihod novih električnih modelov. Tudi v izjemno pomembnem premijskem segmentu poslovnih limuzin, kjer je elektrika postaja realnost in sedanjost.
4년 전, A7은 아우디의 새로운 숫자 명명법의 시작이자 명망 높은 리무진 쿠페 부문에 진입하는 계기가 되었습니다. 아우디의 포트폴리오에서 이는 판매된 전체 사례의 2%를 차지하는데, 이는 적지 않지만 이제는 가벼운 외관 혁신과 내부적으로 더 많은 혁신을 통해 훨씬 더 많은 5세대 고객을 설득하고자 합니다.
Na slovenske ceste je zapeljala druga generacije Audijevega modela A7 Sportback. Gre za dizajn kupeja, ki ima prostornost limuzine in se ponaša s prilagodljivostjo karavana. A7 Sportback je velik štirivratni kupe, njegovega prednika pa boste prepoznali v Audiju 100 Coupe S.
Audi je svojo največjo limuzino postavil na natezalnico in rodil se je Audi A8 L Extenden, šestvratna limuzina, ki v dolžino meri kar 6,63 metra (1,09 metra več kot klasična različica Audi A8 L), medosna razdalja pa je razkošnega 4,22 metra. Limuzino, ki jo je znamka iz Ingolstadta razvijala eno leto, ponuja ves prestiž manjše limuzine, le da za šest oseb.
Audi A8의 공식 세계 프레젠테이션에서 우리는 이미 구체적인 발표를 했지만 이제 우리는 잉골슈타트에서 온 이 최신 로드 크루저의 운전석에 앉을 기회를 얻었습니다. 콰트로 드라이브와 유압 섀시의 경우 오늘의 눈 덮인 조건은 주행 특성을 테스트하기에 완벽했습니다.