GSE 또는 ʺGrand Sport Einspritzungʺ라는 명칭은 가장 스포티한 오펠 자동차를 위해 예약되었습니다. 이제 이 명칭은 새로운 의미를 갖게 될 것이며 새로운 GSe 약어인 Grand Sport Electric이 적용된 첫 번째 모델은 새로운 Opel Astra GSe로 잘게 잘린 리어 엔드 또는 스테이션 왜건으로 제공될 것입니다.
새로운 Tonale 모델은 1910년부터 세련된 이탈리아 스포츠 정신의 특성에 충실한 Alfa Romeo 브랜드의 변혁을 의미합니다. Tonale 모델을 통해 브랜드는 연결성과 전기화의 새로운 시대를 계획하는 급진적인 진화를 발표합니다.
BMW가 내연기관 엔진을 사용했던 옛 시절을 얼마나 고수하고 있는지는 수십 년 만에 처음으로 출시된 독립형 M 모델에서 입증됩니다. 오직 이것만이 스포티함의 논리와 공통점이 거의 없는 균형 잡힌 하이브리드입니다. 기본 모델은 635마력을 제공하며 가격은 최소 160,000유로, 무게는 거의 3톤에 이릅니다. 이 숫자는 그 자체로 말해줍니다. 그리고 그들은 어떤 면에서는 비극적입니다.
Ford E-Transit Custom은 이미 5월에 선보였지만 당시 성능에 대한 수치는 알려지지 않았습니다. 이제 이것들도 공식화되었으며 1,100kg의 적재 용량과 2,000kg의 견인력을 기대할 수 있습니다.
AMG 팬들은 충격에 빠졌습니다. 이제부터 이 전설의 기수에는 전기 모터의 도움을 받는 4기통 엔진이 장착됩니다. 당신이 들은 게 맞아요! AMG는 이제 하이브리드가 될 것입니다. 그리고 문제 없이 - 우리는 그를 역사상 가장 거친 잡종이라고 부를 수 있습니다. 물론 리무진과 스테이션 왜건 버전 모두에 해당됩니다.
Land Rover Defender는 1948년에 출시되었으며 상징적인 오프로드 차량은 오늘날에도 여전히 생산되고 있습니다. 2023년은 아이콘이 탄생한 지 75주년이 되는 해입니다. 이 아이콘은 오랫동안 생산된 몇 안 되는 자동차 중 하나이기도 합니다.
캠핑은 팬데믹 이후 전례 없는 호황을 경험했습니다. 치솟는 에너지 비용으로 인해 자동차 휴가의 인기가 더욱 높아졌습니다. 그러나 모든 사람이 RV를 완전히 구입하거나 일반 텐트에서 캠핑하기를 원하거나 할 수 있는 것은 아닙니다. 항상 자신의 숙소를 갖고 싶어하는 순수주의자나 자발적인 캠핑족을 위해 포르쉐는 이제 고객을 위한 특이한 제품, 즉 스포츠카용 루프 텐트를 제공합니다.
루마니아 자동차 브랜드는 60년대 중반부터 상업용 차량을 생산해 왔습니다. 이것이 선언문이 우리를 놀라게 하지 않는 이유이기도 합니다. 왜냐하면 르노가 1999년에 인수한 브랜드가 최근 스타일과 실체 모두에서 발전하기 시작했기 때문입니다. 그리고 점점 더 흥미로운 제품을 선보이세요.
미국 "포니"의 7세대는 주로 기술 업데이트와 고품질 인테리어를 제공합니다. 그래도 Ford Mustang은 강력한 V8 엔진, 수동 변속기 및 후륜 구동을 제공합니다.
폭스바겐 ID. Xtreme은 곧 출시될 VW 모델 ID.4 GTX의 테스트 사례를 기반으로 한 컨셉 차량입니다. 이 개념을 통해 그들은 미래에 고객이 사용할 수 있는 공장 개조 및 액세서리의 가능성을 탐구하려고 합니다.
그러나 유럽에서는 3열 좌석, 4륜 조향 및 전기 3기통 터보 가솔린 엔진을 갖춘 중형 Nissan X-Trail SUV를 보았습니다.