BMW가 마침내 오랫동안 기다려온 스포츠 투어링의 대명사, BMW R 1300 RS-2025를 공개했습니다. 강력한 파워, 최신 기술, 그리고 거실에서도 부러워할 만한 편안함을 갖춘 이 모터사이클이 과연 역대 가장 완벽한 모터사이클일까요?
새 것 BMW R 1300 RS – 2025는 새롭게 디자인된 1300 cc 2기통 수평대향 엔진을 기반으로 제작되었으며, 107 kW 또는 145 hp(7,750 rpm에서) 및 149 Nm의 토크(6,500 rpm에서)의 인상적인 성능을 발휘합니다. 이는 역사상 가장 강력한 양산형 복서 엔진이라는 의미입니다. BMW-예. 최고 속도가 약 240km/h(149mph)이고 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 약 3초가 걸리는 R 1300 RS는 농담이 아닙니다. 투어링에 대한 야망을 가진 진정한 운동선수입니다.
새로운 섀시와 더욱 역동적인 주행 – BMW R 1300 RS – 2025
BMW R 1300 RS – 2025의 완전히 새롭게 디자인된 섀시에는 강철 메인 프레임과 알루미늄 리어 서브프레임이 포함되어 있어 강성이 더 높고, 핸들링이 더 좋아졌으며 무게가 줄었습니다. 또한, 직경 47mm의 전면 인버티드 텔레스코픽 포크와 개선된 Evo Paralever 리어 서스펜션 시스템이 새롭게 적용되었습니다. 홀로우 스포크 휠은 이전보다 1.4kg 이상 가벼워졌습니다. 그 결과는 무엇일까요? 가속이 빨라지고, 제동이 좋아지고, 도로 주행 감각이 더욱 좋아졌습니다.
3가지 이상의 라이딩 모드 – BMW R 1300 RS – 2025
표준 장비에는 Rain, Road, Eco의 세 가지 주행 모드가 포함됩니다. 하지만 더 많은 기능을 원하신다면 "다이내믹"과 "다이내믹 프로"가 포함된 추가 "라이딩 모드 프로" 패키지를 선택하세요. 여기서 첨단 DSA(동적 서스펜션 조정) 및 MSR(모터 슬립 조절) 시스템이 작동하여 서스펜션의 강성을 조절하고 브레이크와 기어 변속 시 미끄러짐을 제어합니다.
안전과 기술 - 최고 수준
BMW R 1300 RS – 2025에 추가된 가장 진보된 기능으로는 액티브 크루즈 컨트롤(ACC), 전방 충돌 경고(FCW), 차선 변경 경고(SWW)가 있으며, 최초로 후방 충돌 경고(RECW)도 추가되었습니다. 적응형 딥 빔(Headlight Pro)이 적용된 LED 조명은 코너링 시에도 완벽한 가시성을 제공합니다.
타협 없는 편안함
BMW R 1300 RS는 최고 수준의 편안함을 제공합니다. 다양한 시트, 더욱 편안한 핸들바, 전동 사이드 케이스, 내부 조명과 USB-C 포트가 있는 탑 케이스 등이 옵션으로 제공됩니다. 새로운 탱크백은 끈 없이 탱크의 링에 부착됩니다. 순수한 독일식 미니멀리즘이죠!
결론: 스포츠 투어링 오토바이의 왕?
새로운 BMW R 1300 RS는 단순한 업그레이드가 아니라 스포츠 투어링 오토바이의 새로운 정의입니다. 더욱 강력한 엔진, 더 가벼운 섀시, 첨단 전자 장치, 놀라운 편안함이 이 제품을 시장에서 가장 정교한 오토바이 중 하나로 만들었습니다. 아직 모든 시장에서 공식적으로 가격이 확정되지는 않았지만, 초기 가치는 약 €20,000였습니다. – 이 기계가 제공하는 모든 것을 고려하면 이는 완전히 이해할 수 있는 일입니다. 역동성과 여행의 편안함이 완벽하게 조화를 이루는 제품을 찾고 계셨다면, 이제 찾으셨습니다. 미래의 안장에 오신 것을 환영합니다.
