패밀리 왜건의 실용성과 슈퍼카도 부러워할 만큼의 힘이 결합되면 맨하트 MH3 800 투어링이 탄생합니다. 이 BMW M3 투어링은 완전히 새로운 차원의 성능을 제공하는 광범위한 업그레이드를 받았습니다. 일상적인 매장 방문을 위해 855마력을 생산할 수 있습니다. 마차가 대부분의 페라리보다 더 강력한 힘을 발휘하는 세계에 오신 것을 환영합니다.
이 걸작의 기반은 이미 인상적입니다. BMW M3 투어링, 트윈터보 3.0리터 S58 직렬 6기통 엔진으로 구동됩니다. 기본적으로 이 엔진은 503마력(375kW)을 생산하며 650Nm의 토크, 그러나 Manhart에서는 그것에 만족하지 않았습니다. 개입 후 엔진 MH3 800 놀라운 발전 855마력 (637kW) 및 토크 1,090Nm. 거의 다 됐어 위력 30% 증가, 이는 무시할 수 없습니다.
이러한 성능 향상은 광범위한 기술 업그레이드 없이는 불가능합니다. MH3 800 엔진 단조 피스톤과 커넥팅 로드를 장착하고 두 터빈의 압력을 높이고 대기업 인터쿨러를 추가했습니다. 바그너 튜닝. 최적의 냉각 및 신뢰성을 위해 Remus와 협력하여 제작한 탄산 흡입 시스템과 스테인리스 스틸 배기 시스템을 추가했습니다. 전체 어셈블리는 증가된 토크와 출력을 처리할 수 있는 업그레이드된 8단 자동 변속기와 결합되었습니다. 물론 컴퓨터 및 기타 최적화에도 영향을 미칩니다.
완벽한 경험을 위한 드라이빙 다이내믹스
MH3 800 Touring은 표준 카본-세라믹 브레이크를 유지하지만 BMW M, 이미 충분히 강력하여 섀시 전체가 개선되었습니다. 차량에는 높이와 강성을 조정할 수 있는 조정 가능한 H&R 스프링이 장착되어 있어 고속에서 뛰어난 노면 접지력과 뛰어난 안정성을 보장합니다.
Manhart는 미학도 잊지 않았습니다. 차량에는 프론트 스포일러, 사이드 스커트, 리어 디퓨저 및 미묘한 루프 스포일러가 포함된 공격적인 탄소 섬유 바디 키트가 장착되어 있습니다. 외관은 독특한 황금색 Manhart 장식 스트립으로 장식되어 차량의 고급스러움을 더욱 강조합니다. 여기에는 앞 20인치, 뒤 21인치 크기의 거대한 바퀴가 있으며, 크기에 맞는 타이어가 장착되어 있습니다. 285/30ZR20 앞과 305/25ZR21 후면제이.
실용성과 과잉의 만남
길 위의 짐승이지만, MH3 800 투어링은 패밀리 스테이션 왜건의 모든 장점을 유지합니다. 넓은 실내, 첨단 BMW 인포테인먼트 시스템, 뛰어난 편안함으로 차량이 일상 업무를 두려워하지 않습니다. 만하르트는 인테리어를 크게 바꾸지는 않았지만, 최고급 소재와 독특한 디테일이 사용돼 품격을 더욱 높일 것으로 기대한다.
가격은 어떻습니까?
원한다면 MH3 800 투어링 차고에 주차하려면 주머니를 깊이 파고 들어가야 합니다. BMW M3 투어링의 기본 버전 가격은 약 115,000유로이지만 Manhart의 개조로 인해 가격이 현기증 나는 211,894유로로 인상됩니다. 그러나 가격에는 독점성, 기술적 완벽성, 그리고 차량이 단순한 스테이션 왜건이 아니라 네 바퀴가 달린 실제 예술 작품이라는 사실이 포함됩니다. 불행히도 표준 BMW M3 Touring은 미국에서 판매되지 않기 때문에 차량은 유럽 시장에서만 사용할 수 있습니다.
결론
맨하트 MH3 800 투어링 그것은 단순한 자동차가 아닙니다. 진술이다. 실용성은 매우 재미있고 두려움 없이 강력할 수 있다는 진술입니다. 잔혹한 힘과 일상적인 유용성을 통해 두 세계의 장점을 모두 제공합니다. 가격은 정말 비싸지만, 독특하고 기억에 남는 것을 원하는 사람들이라면 한번쯤 볼만한 가치가 있는 곳입니다. 세계에서 가장 강력하고 독점적인 가족용 차량 중 하나를 운전하면서 질문에 대비하고, 감탄하는 눈빛과 부러운 한숨을 쉬십시오.
