지난 세기의 80년대에 우리는 최초의 M3 E30 왜건을 만났습니다. 그런 다음 왜건 애호가들이 특별한 BMW 왜건에 다시 한 번 놀라게 되기까지 무려 36년을 기다려야 했습니다. BMW M3 Touring은 Nürburgring Nordschleife의 마차들 사이에서 많은 힘과 기록을 가져옵니다.
새 것 BMW M3 Touring je še pred uradno predstavitvijo dvignil veliko prahu. S časom 7 minut in 35,060 sekund je bil za skoraj 10 sekund hitrejši od prejšnjega lastnika rekorda na progi Nürburgring Nordschleife. Najhitrejšega serijskega karavana ta hip, poganja 3,0-litrski vrstni 6-valjnik, 가지고 510마력. V primeru karavanske različice M3 je na voljo zgolj Comeptition nivo opreme, ki že serijsko premore štirikolesni pogon 엑스드라이브 in samodejni 8단 menjalnik M Steptronic.
BMW M3 Touring; Foto: press.bmwgroup.comBMW M3 Touring potrebuje za pospeševanje od 0 에게 100km/h 3.6초이고 최고 속도는 280km/h, v kolikor se odločite za opcijski paket M Driver Package. Če le tega ne izberete, bo imel športni karavan elektronsko omejeno hitrost pri 250 km/h. V obeh primerih ste lahko prepričani, da boste lahko trgovinski nakup, presneto hitro pripeljali do doma. BMW M3 Touring ni zgolj karavanska serija 3, saj je bilo zaradi specifik pogonskega sklopa avtomobil potrebno nekoliko dodelati. Posledično je za 8,3 centimetre daljši in za 7,6 centimetrov širši. V primerjavi z limuzinsko različico M3, je karavan za dobrih 90 kilogramov težji, ima pa na voljo od 500 에게 1.510 litrov prtljažnega prostora.
Tudi notranjost BMW M3 Touring nekoliko preseneča. Na voljo imamo namreč najnovejši operacijski sistem različice 8 z velikim ukrivljenim zaslonom, ki ga sestavljata 12.3인치 voznikov informacijski center in 14.9인치 info-telematski sistem. Preko info-telematskega sistema lahko dostopate do različnih voznih načinov, med njimi tudi funkcijo ʺdriftanjaʺ in v kolikor se naveličate štirikolesnega oprijema, imate na voljo izbiro pogona na zadnji kolesni par.
BMW M3 Touring; Foto: press.bmwgroup.comOstale karakteristike so več ali manj enake kot pri limuzinski različici M3. Spredaj imamo 19인치 platišča, zadaj pa 20인치. Podvozje je dovolj dobro nastavljeno, da dopušča obilico zabave in obenem ostaja prijazen za običajno vsakodnevno uporabo. Kljub nekoliko večji ʺzadnjiciʺ ostaja razporeditev teže pri razmerju 50:50. Na voljo je kopica vizualnih nadgradenj in velika izbira barv, a katero koli boste že izbrali, bo streha v vsakem primeru obarvana črno. BMW M3 Touring bo za naročilo na voljo v mesecu septembru in za najhitrejše naročnike dobavljivo v mesecu decembru. Za najhitrejšega karavana bo potrebno odšteti okoli 100,000유로.
