포르쉐는 90년대 초반 어떻게 신흥 박스터 모델을 대중과 경쟁업체로부터 숨기고 911 타르가 모델의 차체에 가렸는지 보여주는 흥미로운 비디오를 공개했습니다. 하지만 중앙에 배치된 엔진의 형태로 비밀을 대중이 알 수 없도록 뒷유리창을 불투명한 창문으로 교체했다.
당시 스포츠 쿠페의 디자인은 중간 장착 엔진 많은 것을 대표했다 이국적인따라서 그들은 현재적이다 911 번호판 고전적인 유리를 엔진이 앞 좌석 바로 뒤에 있다는 것을 볼 수 없는 유리로 교체하여 수정했습니다.
1996년 이 모델이 공식적으로 출시되었을 때 매우 큰 호응을 얻었습니다. 좋은 대중적 반응 앞으로 몇 년 안에, 그러나 또한 상당히 시장 성공.
이 하나 독특한 표본 같은 연구 기간의 V8 엔진을 장착한 911과 마찬가지로 오늘날 슈투트가르트 포르쉐 박물관에 전시됨 그리고 이는 이 브랜드의 풍부한 역사의 일부입니다.
