페라리 FXX K Evo: 페라리의 궁극적인 야수

Ferrari FXX K Evo 가지다 občutno izboljšano aerodinamiko. V primerjavi s Ferrarijem FXX K se je aerodinamika izboljšala za 23 %, če pa FXX K Evo primerjamo z La Ferrarijem je boljša za ogromnih 75 %. Pri 200 km/h Ferrari FXX K Evo ustvari 640 kilogramov sile, ki avtomobil prisesa k tlom. Pri maksimalni hitrosti je ta sila 830 kilogramov. Za ta rezultat so odgovorni spremenjen 리어 스포일러 in nekaj “plavuti”, ki so jih dodali ob strani in na streho avtomobila. Spremeniti je bilo treba tudi spodnji del prednjega in zadnjega odbijača, da zrak lažje potuje po dnu avtomobila. In ker je bila dodelana aerodinamika, je bilo teba še nekaj malih popravkov na podvozju. In presenetljivo jim je kljub dodatkom uspelo težo avtomobilu še znižati in je zdaj lažji kot njegov predhodnik.

Ferrari FXX K Evo je rezultat razvoja, vztrajnosti in dolgotrajnih testiranj. Preden so ga razgalili pred svetovno javnostjo, so z njim opravili več kot 5000 razvojnih kilometrov 그리고 15.000 kilometrov, na katerih so preizkušali zanesljivost najnovejšega Ferrarija. FXX K Evo ima pod pokrovom 12기통 엔진 ~와 함께 860 konjskimi močmi 그리고 750 Nm navora. Motorju na notranje zgorevanje je v pomoč še 전기 모터 z dodatnimi 190마력. Skupna moč sistema je tako  1050 konjskih moči 그리고 그 이상 900 Nm navora. Ta ogromna moč se prenaša prek  sedemstopenjskega avtomatskega menjalnika F1 z dvojno sklopko. Za zaustavitev so odgovorne Brembove karbonsko-keramične zavore. Prednji platišči imata velikost 19인치, 그리고 마지막 20인치. Tistih nekaj srečnežev, ki si bo lahko privoščilo Ferrarija FXX K Evo, bo z njim lahko tekmovalo v seriji XX, ki se bo v prihodnji sezoni odvijala na 9 dirkališčih po celem svetu.

더 읽어보기: CALIFORNIE NI VEČ, DOBRODOŠEL FERRARI PORTOFINO!

Galerija slik: Ferrari FXX K Evo