KTM X-Bow GT4는 2015년부터 다양한 레이싱 시리즈에 출전해 왔으며 다가오는 2018 시즌을 위해 더욱 개선되었습니다. KTM과 Reiter Engineering은 X-Bow의 철저한 점검을 위해 힘을 합쳤습니다. 개선의 주요 동인은 X-Bow의 운영 비용을 크게 줄이는 것입니다.
~에 라이터 엔지니어링 어떤 차도 그보다 더 빠르고 저렴하지 않다고 확신합니다. 엑스보우 GT4 까다로운 VLN 지구력 경쟁가격 대비 품질이 우수함에도 불구하고, 그들은 이 비율을 더욱 개선하고자 합니다. 다른 경쟁 차량 60여 대가 약 5,000km의 기어박스를 장착한 반면, 새로운 X-Bow는 5,000km까지 지속 가능한 기어박스를 장착할 것입니다. 10,000km를 이동했습니다 운반하는 동안 토크 700Nm.
엔지니어들은 여러 섀시 구성품을 업그레이드하여 부품의 서비스 수명을 약 100%까지 연장했습니다. 2만 킬로미터를 이동했다그들은 심지어 다음과 같은 계산을 했습니다. 그들이 경쟁에서 소비하는 킬로미터당 3.9유로또한 개선되었습니다 컴퓨터 엔진 제어, 퓨즈 그리고 다른 많은 구성 요소. X-Bow GT4에는 단 999킬로그램 그리고 그것을 운전 2리터 아우디 TFSI 엔진, 가지고 360마력세금을 제외한 가격은 152,360유로그리고 그들은 그것을 봄까지 생산할 계획입니다. 15부 이 끈기 있는 운동선수. 원하신다면 서둘러 구매하세요. 2월 생산분은 이미 매진되었거든요.
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