새로운 A-클래스는 메르세데스-벤츠의 돛에 신선한 공기를 불어넣는 역할을 하며, 야망이 높고 중국 시장이 자동차 브랜드에 가장 큰 성장 기회를 제공하는 시장이기 때문에 세단 버전의 A-클래스는 중국 시장 전용으로 개발되었으며, 중국에서도 생산될 예정입니다. 이것이 유럽 도로에서 이 매우 흥미로운 자동차를 볼 수 없는 이유이기도 합니다. 베이징의 Autosalon은 또 다른 놀라움을 선사했는데, 이는 감정가들에게는 그리 놀라운 일이 아닙니다.
Kitajski avtomobilistični trg proizvajalcem pomeni praktično edino možnost za hitro rast. In zdi se, da se tega prav vrhunske znamke še posebno zavedajo. Tudi zato razvijajo posebne modele, ki so povšeči prav izbirčnemu kitajskemu kupcu. Ta od nekdaj ljubi “velike” limuzine in tudi zato so prav Mercedes-Benzovi modeli na kitajskem nekoliko “nategnjeni".
A-Class L Sedan predstavlja najnovejši oblikovalski jezik, ki ga zaznamujejo jasne strukture in čutno izčiščene površine. Seveda premore visoko raven varnosti, zahvaljujoč inovativnim sistemom za pomoč pri vožnji, ki so izposojeni kar iz velikega razreda S. Na krovu pa je tudi nova platforma oziroma sistem infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience), kitajski A-Class L Sedan se ponaša z vsemi vrlinami nove družine kompaktnih vozil Mercedes-Benza. Eden vrhuncev je inteligentni glasovni nadzor sistema MBUX z naravnim prepoznavanjem govora: obvlada jezike različnih kitajskih narečjih, med njimi sečuansko in kantonsko narečje.
Leta 2017 je bila Kitajska ponovno največji prodajni trg za Mercedes-Benz in Smart. Stranke v celinski Kitajski so lani prejele več kot 610.000 vozil, več kot kadarkoli prej v enem letu (+ 25,9 %). Skupno je bilo v letu 2017 na Kitajskem proizvedenih okoli 430.000 enot, kar ustreza več kot dvema tretjinama celotnega obsega prodaje na kitajskem trgu.
A priznajmo, da je A-Class L Sedan tako lep kot model CLA in se ga tudi na našem trgu ne bi branili.
Galerija slik – A-Class L Sedan
추가 정보:
mercedes-benz.com
