Nová třída A je závanem čerstvého vzduchu do plachet Mercedes-Benz, a protože ambice jsou vysoké a čínský trh nabízí automobilovým značkám nejvíce příležitostí k růstu, třída A ve verzi sedan byl vyvinut výhradně pro čínský trh, kde se bude také vyrábět . Také proto tento jinak mimořádně zajímavý vůz na evropských silnicích neuvidíte. Autosalon v Pekingu nachystal ještě jedno překvapení, které pro fajnšmekry až tak překvapením není.
Čínský automobilový trh je pro výrobce prakticky jedinou možností rychlého růstu. A zdá se, že si to uvědomují především špičkové značky. Také proto vyvíjejí speciální modely, které osloví vybíravého čínského zákazníka. Tenhle už odjakživa miluje "velké" limuzíny a to je také důvod, proč jsou modely Mercedes-Benz v Číně poněkud "napjatý".
Sedan třídy A L představuje nejnovější designový jazyk, vyznačující se jasnými strukturami a smyslností očištěné povrchy. Samozřejmostí je vysoká úroveň bezpečnosti, a to díky inovativním asistenčním systémům řízení vypůjčeným od velkého třída S Na palubě je také nová platforma nebo infotainment systém MBUX (uživatelská zkušenost Mercedes-Benz), čínština Sedan třídy A L se může pochlubit všemi přednostmi nové rodiny kompaktních vozidel Mercedes-Benz. Jedním z vrcholů je inteligentní hlasové ovládání systému MBUX s přirozeným rozpoznáváním řeči: mluví plynně různými čínskými dialekty, včetně sečuánštiny a kantonštiny.
V roce 2017 byla opět Čína největší prodejní trh pro Mercedes-Benz a Smart. Zákazníci v pevninské Číně loni obdrželi více než 610 000 vozidel, více než kdy předtím za rok (+ 25,9 %). V roce 2017 bylo celkem cca 430 000 jednotek, což odpovídá více než dvěma třetinám celkového objemu prodeje na čínském trhu.
Ale přiznejme si to Sedan třídy A L stejně krásný jako model CLA a neubránili bychom se tomu ani na našem trhu.
Galerie obrázků - A-Class L Sedan
Více informací:
mercedes-benz.com
