기아 EV6 GT가 로드앤트랙(Road & Track)의 2024년 올해의 퍼포먼스 EV(Performance EV of the Year)를 수상하며 전기차 세계 정상에 올랐습니다. 자동차 혁신 왕좌의 최신 계승자로서 EV6 GT는 동급의 새로운 표준을 설정하는 방식으로 디자인, 기술 및 성능을 결합합니다.
때는 2023년 10월 기아 EV6 GT 권위있는 상을 받았습니다 “Road & Track의 2024년 올해의 퍼포먼스 EV” 가격이 10만 달러를 초과하지 않는 전기 자동차의 경우. 이 상은 도로에서 테스트를 요구한 후 다음과 같은 결론을 내린 전문가 팀에 의해 수여되었습니다. EV6 GT가 더 나은 성능을 발휘했습니다. 뛰어난 성능, 지구력, 편안함 및 스포티한 감성을 갖춘 모든 경쟁자.
전무이사 기아 아메리카스티븐 센터(Steven Center)는 전기차를 '바퀴가 달린 조용한 상자'에서 가장 재미있는 가솔린 자동차와 같은 스릴을 제공할 수 있는 자동차로 변화시키겠다는 기아차의 목표를 확인한 이번 수상에 대해 설렘을 표현했습니다.
EV6 GT 수상 경력에 빛나는 E-GMP 모듈형 전기 자동차 플랫폼을 기반으로 구축되었으며 듀얼 모터 e-AWD 파워트레인과 강력한 77.4kWh 배터리로 전기 성능의 한계를 뛰어 넘었습니다. 전면(160kW) 및 후면(270kW) 엔진과 결합하여 총 출력 576hp(426kW)와 740Nm의 토크를 생성합니다. EV6 GT의 특별 업그레이드에는 전자 제어식 댐퍼가 장착된 스포츠 서스펜션, 모노블록 브레이크 캘리퍼가 장착된 더 큰 통풍 브레이크 디스크 전면(15인치) 및 후면(14.2인치), 21인치 알로이 휠에 장착된 Goodyear Eagle F1 타이어 및 "드리프트"가 포함됩니다. 더 많은 오버스티어를 허용하는 모드'입니다.
자동차 전문지 모터 트렌드(Motor Trend)의 테스트에서 EV6 GT는 576마력으로 Tesla Model Y Performance, Ford Mustang Mach-E GT 등 일부 주요 라이벌과 쉽게 경쟁할 수 있으며 심지어 능가할 수도 있음을 입증했습니다. 0~100km/h의 속도만 달성합니다. 3.2초. 인상적인 출력 외에도 EV6 GT는 스로틀 반응, 스티어링 느낌, 댐퍼 강성, 전자 차동 프로그래밍, 안정성 제어 설정, 전면 및 후면 엔진 간의 출력 분배 등 모든 것을 조정하는 다양한 주행 모드 목록을 제공합니다. 1회 충전 주행거리가 330㎞ 안팎으로 그리 크지는 않지만 조용하고 편안한 일상용 차량이라는 점도 인상적이다.
기아 EV6 GT 그것은 단지 또 다른 전기 자동차가 아닙니다. 속도, 파워, 현대적인 디자인이 결합된 놀라운 기술입니다.
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