Koenigsegg Regera는 간소하게 장착된 다른 Koenigsegg 레이싱 비스트보다 더 세련되고 편안합니다. 이번에는 탄소 섬유가 가장 작은 디테일까지 드러나는 독특한 버전으로 선보입니다.
고급 자동차
페라리에는 488 스파이더가 있습니다. 이에 대한 논리적인 대답은 물론 McLaren 720S Spider입니다. 카브리올레는 매우 가벼운 접이식 루프를 갖추고 있으며 성능 측면에서 McLaren 720S의 쿠페 버전보다 뒤처지지 않습니다.
새로운 Škoda Scala의 완전한 '마스킹 해제'에 대한 이야기는 매우 짧았습니다. 첫 번째 히든사진을 본 7월부터 시작됐고, 12월에는 이미 최종 결과물이 코앞에 와있습니다. Skoda Scala는 Volkswagen Golf, Ford Fokus, Seat Leon, Kia Ceed, Hyundai i30 등과 같은 해치백 소형차 부문에서 더욱 강력한 플레이어가 될 것입니다.
아우디가 선보인 세 번째 전기 자동차는 확실히 지금까지 가장 흥미로운 것 중 하나입니다. 아우디 e-트론 GT 컨셉트(Audi e-tron GT Concept)는 테슬라를 상대하며 모든 분야에서 경쟁을 펼칠 예정이다.
Porsche 911 se je pokazal svetu že v svoji osmi generaciji. Na avtomobilskem salonu v Los Angelesu se je predstavila še ena izmed 'modernih klasik', ki ima v sebi nezamenljivi DNK 911 in je izboljšana na praktično vseh področjih.
최신 Bentley Continental GT는 2017년 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보였습니다. Bentayga가 판매 수치 측면에서 이를 추월한 지 오래되었지만 Continental GT는 럭셔리 자동차 '그랜드 투어' 부문에서 Bentley의 자부심으로 남아 있습니다. 이제 오픈탑 버전이 나올 차례입니다.
새로운 Mercedes-Benz GLE는 이 독일 브랜드의 미래 SUV에 대한 분위기를 조성할 역동적이고 매력적인 SUV입니다.
Najnovejši vrhunski britanski SUV Ranger Rover Evoque je naposled le z nami. Na prvi pogled deluje kot pomanjšana različica modela Range Rover Velar, v sebi pa skriva veliko več kot njegov večji brat.
Lamborghini SC18은 독특하고 거의 길들여지지 않은 '짐승'을 생산하는 이 이탈리아 회사의 새로운 단계를 나타냅니다. 한편으로 Lamborghini에서는 여전히 자동차에 대해 알고 있으며 그러한 뉴스는 놀라운 일이 아니지만 다른 한편으로 최신 사례는 여러 가지 이유로 독특합니다.
포드 GT가 최고의 슈퍼카 중 하나라는 것은 의심의 여지가 없습니다. 하지만 그래도 일상생활을 좀 더 견딜 수 있게 만들어주는 '기교'가 곳곳에 부족합니다. 포드 GT는 항상 성능을 우선시해왔으며, 운전자의 편안함은 딱히 가장 중요한 것이 아니었습니다.
BMW 8 컨버터블은 쿠페에 대해 우리가 좋아하는 모든 것을 숨기고 있으며, 지붕을 열고 럭셔리한 인테리어를 세상에 드러낼 수 있다는 추가 이점도 있습니다.
Alpina že vrsto let predeluje avtomobile BMW in jim doda še nekaj zmogljivosti in estetike. Alpinino sodelovanje z znamko BMW, še posebno pri modeli posebnih edicij, je tako zelo veliko, da nemško ministrstvo za transport gleda na znamko Alpina kot na samostojnega avtomobilskega proizvajalca in ne zgolj predelovalca avtomobilov.