Koenigsegg Regera er mer polert og komfortabel enn de andre spartansk utstyrte Koenigsegg racingbeistene. Denne gangen presenteres den i en unik versjon, hvor karbonfibrene avsløres til minste detalj.
luksusbiler
Ferrari har 488 Spider. Og det logiske svaret på det er selvfølgelig McLaren 720S Spider. Cabriolet har et ekstremt lett foldetak, og ytelsesmessig står den ikke bak coupé-versjonen av McLaren 720S.
Historien om den fullstendige 'avmaskeringen' av den nye Škoda Scala var veldig kort. Det hele startet i juli måned, da vi så de første skjulte bildene, og i desember måned ligger det endelige produktet allerede foran oss. Škoda Scala vil bli en sterkere aktør i segmentet for kombibiler med kompaktbiler, og ta på seg slike som Volkswagen Golf, Ford Fokus, Seat Leon, Kia Ceed, Hyundai i30 og andre.
Den tredje elbilen presentert av Audi er absolutt en av de mest interessante til nå. Audi e-tron GT Concept vil ta imot Tesla og prøve å konkurrere med den på alle områder.
Porsche 911 viste seg for verden allerede i sin åttende generasjon. En annen av de "moderne klassikerne" ble presentert på Los Angeles Auto Show, som har det uerstattelige DNA-et til 911 og har blitt forbedret på praktisk talt alle områder.
Den siste Bentley Continental GT ble presentert i 2017 på Frankfurt Motor Show. Og selv om Bentayga for lengst har passert den når det gjelder salgstall, er Continental GT fortsatt Bentleys stolthet i "grand tour"-segmentet av luksusbiler. Nå er det tid for en åpen versjon.
Den nye Mercedes-Benz GLE er en dynamisk og attraktiv SUV som vil sette tonen for fremtidige SUV-er fra dette tyske merket.
Storbritannias siste premium-SUV, Ranger Rover Evoque, er endelig her. Ved første øyekast ser den ut som en nedskalert versjon av Range Rover Velar, men den skjuler mye mer enn storebroren.
Lamborghini SC18 representerer et nytt skritt for dette italienske selskapet i produksjonen av unike og knapt temmede "dyr". På den ene siden, hos Lamborghini vet de fortsatt om biler og slike nyheter er ikke overraskende, men på den andre siden er det siste eksemplet unikt av flere grunner.
Det er ingen tvil om at Ford GT er en av de beste superbilene. Men likevel mangler det «finesser» her og der som ville gjort hverdagen med den mer utholdelig. Ford GT har alltid prioritert ytelse, og førerkomforten var ikke akkurat det viktigste.
BMW 8 Cabriolet skjuler alt vi elsker med Coupe, med den ekstra fordelen at den kan åpne taket og avsløre det luksuriøse interiøret for verden.
Alpina har omarbeidet BMW-biler i mange år og lagt til litt ytelse og estetikk til dem. Alpinas samarbeid med BMW-merket, spesielt med spesialutgaver, er så omfattende at det tyske transportdepartementet ser på Alpina-merket som en uavhengig bilprodusent og ikke bare en bilreprodusent.