우리가 일반 자동차를 타고 해변으로 운전할 때 파도를 '타는' 데는 일반 보드 하나면 충분합니다. 하지만 롤스로이스 브랜드의 명망 높은 미녀 중 한 명과 함께 해변으로 운전해 가려면 적합한 보드도 필요합니다. 그리고 이제 우리는 마침내 그것을 얻었습니다!
마칸은 현재 포르쉐 브랜드의 베스트셀러 모델이다. 2014년 마칸이 처음 출시된 이후 지금까지 35만 대가 판매되었으며, 전년도에는 포르쉐 911이 판매될 때마다 마칸 3대가 판매되었습니다. 포르쉐가 이 수치를 유지하고 싶다면 새로 고침을 환영합니다.
현재의 아우디 Q3는 디자인이 2011년에 만들어졌기 때문에 이미 상당히 '오래된' 모델입니다. 2세대는 이제 많은 신선함과 크게 변화된 외관을 제공합니다. 또한 더 많은 기술과 흥미로운 엔진 선택이 숨겨져 있습니다.
2020년에 정확히 무엇이 우리를 기다리고 있는지 정확하게 예측하기는 어렵지만 소문을 바탕으로 꽤 좋은 추측을 할 수 있습니다. 지프, 포르쉐, 폭스바겐, 심지어 애플까지 누가 우리를 가장 놀라게 할지 알 수 없습니다.
Ethec은 젊고 아마도 현재 가장 발전된 마음의 아이디어입니다. Ethec 전기 오토바이 프로젝트 뒤에는 스위스 취리히에서 13명의 기계 공학 학생, 전기 공학 학생 및 2명의 산업 디자인 학생이 있습니다.
볼보 XC90은 대담하면서도 여전히 스칸디나비아 디자인을 선보이며 볼보의 '새로운 시대'를 열었습니다. 따라서 새로운 볼보 S60 세단이 나머지 볼보 제품군과 완전히 일치한다는 점은 놀라운 일이 아니지만, 외관이 조금 더 날카롭다는 점만 다릅니다.
Aston Martin은 Rapid 세단의 업그레이드되고 훨씬 더 악의적인 버전을 만드는 작업으로 AMR 스포츠 부문을 공개했습니다. Aston Martin Rapide AMR은 스타일과 편안함 면에서 빠른 여행에 적합한 4도어 세단입니다. 이 리무진은 단 210대만 제작될 예정입니다.
미래는 훨씬 더 흥미롭고 모험적일 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 우리가 어디에서 운전하고, 날고, 수영할지 정확히 예측하는 것은 어렵지만, 우리가 반드시 보게 될 미래의 작은 한 부분을 여러분에게 제시할 수 있습니다.
누군가가 가장 유명한 트랙 중 하나에 새로운 기록을 세웠고 1년 동안 그것에 대해 침묵을 지켰다는 이야기를 몇 번이나 들어보셨나요? 이미 추웠다고 알려진 스웨덴 사람들은 몇도 정도 식을 수 있었습니다. 왜냐하면 그러한 소식을 한 순간에 전 세계에 알리지 말아야 할 타당한 이유가 있어야 하기 때문입니다. 그리고 그들이 그것을 어떻게 가졌는지.
구불구불한 언덕을 시속 140km의 속도로 운전하는 것은 위험한 일입니다. 미국 카일 웨스터(Kyle Wester)는 미국의 알려지지 않은 지역에서 산타크루즈(Santa Cruz) 스케이트보드를 타고 세계 속도 기록을 세웠습니다. 이 기록은 지난 6월부터 스웨덴의 에릭 룬드버그(Erik Lundberg)가 보유하고 있었습니다. 새로운 기록은 이제 143.89km/h입니다!
속도는 항상 인간의 집착이었습니다. 가장 빠르다는 것은 운동선수와 많은 자동차의 소망입니다. 왜냐하면 이 타이틀은 적어도 5분 동안 영원한 명성을 가져다주기 때문입니다. 인간은 경계를 밀어붙이고 싶어하며, 세상에서 가장 빠른 사람은 이 경계를 가장 오랫동안 밀어낸 사람입니다. 모든 생명체의 속도 기록 모음을 확인해보세요.
자동차도 시작은 미약했습니다. 오늘 우리는 Hennessey Venom GT와 같이 400km/h 이상의 속도를 낼 수 있는 자동차에 대해 이야기하고 있지만, 오늘날 우리가 알고 있는 자동차가 여전히 시장에 있던 19세기의 죽어가던 시절에는 그 수치가 훨씬 더 낮았습니다. 초기. 예를 들어, 1885년에 처음 생산되어 엔진으로 구동되는 최초의 자동차로 여겨지는 벤츠 모터바겐(Benz Motorwagen)은 너무 느리게 움직여 말이 끄는 마차보다 느렸습니다. 하지만 그가 없었다면 오늘날의 자동차는 없었을 것입니다. 해당 세대의 가장 빠른 자동차를 확인해 보세요.