Opel에서 설명했듯이 Opel Corsa S를 선택하기로 한 결정은 매우 간단합니다. 자동차 후드 아래에서 좀 더 강력한 마력을 원하는 사람들이 선택할 것입니다. 또한 그들은 Opel Adam S가 제공하는 것보다 조금 더 많은 공간을 원합니다.
오펠
매년 제네바 국제 모터쇼에서는 글로벌 제조업체의 기술적으로 진보된 자동차와 컨셉트를 선보입니다. 올해 우리는 이번 시즌의 가장 중요한 자동차 행사에 참석하는 영광을 누렸습니다. 우리는 유명 브랜드의 새 모델 초연을 가장 먼저 보고 수많은 리메이크 모델과 럭셔리 모델을 눈으로 즐겁게 했습니다.
당신은 그녀를 알고? Opel 함대의 새로운 패션 아이콘? 새로운 Opel Corsa가 슬로베니아 거리를 강타했습니다.
Opel Combo는 상승세를 보이고 있는 또 다른 부문에 속합니다. 믿거나 말거나, 점점 더 인기를 얻고 있는 것은 SUV뿐만 아니라 Opel Combo, Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy 및 기타 몇 가지 자동차를 포함하는 소위 van-B 세그먼트도 인기가 높아지고 있습니다.
새로운 Opel Astra는 Opel이 프랑크푸르트의 가을 살롱에서만 선보일 예정이었기 때문에 신중하게 보호된 비밀이었습니다. 하지만 공개된 정황과 사진 등이 복합적으로 작용해 오늘 이미 첫 번째 사진을 접수하게 됐다. 신형 오펠 아스트라입니다!
우리는 이미 컴팩트 클래스에서 가장 오래된 유럽 자동차 중 하나의 6세대를 보았습니다. 새로운 세대는 완전히 새로운 디자인을 선보이고, 시간이 지나면서 전기화도 이루어집니다. 새로운 Opel Astra는 다시 한 번 고향인 Rüsselseheim에서 생산될 예정이지만 Golf, Focus, Megane 및 Octavia의 형태로 강력한 경쟁에 직면해야 합니다.
오펠 아스트라 스포츠 투어러는 신형 오펠 아스트라 스테이션왜건으로, 이전 스테이션왜건과 동일한 치수를 유지해 운전자의 헤드룸은 2.5cm, 뒷좌석 승객의 레그룸은 2.8cm 더 넓어졌다. 객실에 더해 트렁크도 40리터 늘어났다. 새로운 Opel Astra와 마찬가지로 Opel은 Rüsselsheim 기반 브랜드의 판매 목표를 추구하는 해치백에 유용할 스테이션 왜건 파생 모델인 새로운 Astro Sports Tourer에 많은 투자를 하고 있습니다.
Opel Astra OPC의 후속 모델이 간절히 기다려졌는데, 우리는 큰 놀라움을 느꼈습니다. 혼잡한 Astra 대신 Opel은 더 큰 Insignia 세단의 더 효율적이고 정확하며 독성이 더 강한 버전을 도입했습니다. 이제부터 GSi 라벨이 부착됩니다.
Opel은 가장 작은 MPV Meriva를 개편하고 더 큰 휘장 스타일로 더욱 우아함을 더했습니다. 혁신의 대부분은 새로운 조명과 마스크가 자랑되는 전면 부분에 있으며, 내부 승객은 평균보다 넓은 객실과 트렁크로 맞이하며, 이는 조금이라도 더 높은 세그먼트의 "냄새"를 풍깁니다. 디젤 엔진도 새롭기 때문에 완벽하게 어울립니다.
따라서 신형 Opel Astra는 순수 전기 구동, 플러그인 하이브리드 및 클래식 내연기관을 탑재하여 신세대 Opel Corsa가 얼마 전에 확립한 개념을 요약합니다. 따라서 파워트레인 선택에 관계없이 동일한 플랫폼입니다. 동시에 흥미롭고 대담한 디자인을 제공하지만 지난 시대와 과거 시대부터 Opel 모델의 디자인 특성을 여전히 인식할 수 있습니다. 그녀는 흥미롭다!
Opel Insignia GSi가 최근 출시되었으므로 더 작은 Corsa가 그 뒤를 이었다는 사실도 놀랍지 않습니다. GSi 각인이 있는 모델에 확실히 어울리는 완전히 스포티한 외관을 가지고 있습니다.
Opel은 다시 한 번 진흙과 모래로 이루어진 험난한 지형을 주행할 예정이지만 이번에는 시끄러운 내연 기관이 없습니다. Corso-E 랠리는 전기로 구동되어 유해한 배기가스를 배출하지 않고 회전하는 전기 모터의 높은 소리와 타이어가 지형에 부딪히는 소리만 남깁니다.