Wiadomo – okres wokół Bożego Narodzenia to ten, w którym w każdym człowieku budzą się szczególne uczucia. W powietrzu zawsze unosi się coś wyjątkowego i innego. I w związku z tym niespodzianką, jaką przygotowali dla nas przedstawiciele Opla Słowenii, było otrzymanie jasnożółtego, ale naprawdę jasnożółtego Opla Astro GTC do „świątecznego” testu. Taki, który pod maską kryje prawie 200 świecących jeleni, ale przepraszam… konie. Wygląda na to, że tak naprawdę nie ma aż tak dużej różnicy pomiędzy końmi i jeleniami. Istnieje jednak różnica między Oplem Astra GTC a jego zwykłą 5-drzwiową siostrą.
Opla
Astra w dużej mierze zadomowiła się już na słoweńskich drogach, niezmiennie plasuje się w dziesiątce najlepiej sprzedających się modeli w naszym kraju, a odpowiednia do tego jest także jej częstotliwość w ruchu. Opel astra 1.6 CDTi z nowym, cichszym i bardziej wyrafinowanym silnikiem wysokoprężnym oraz ulepszoną i dokładniejszą skrzynią biegów jest teraz jeszcze bardziej przekonujący jako całość.
Opel Insignia GSi został niedawno wprowadzony na rynek, więc nie jesteśmy nawet zaskoczeni, że mniejsza Corsa poszła w jego ślady. Ma całkowicie sportowy wygląd, co z pewnością przystało na model z napisem GSi.
Opel Corsa to jeden z odnoszących największe sukcesy samochodów miejskich wszechczasów, ponieważ jeździ po drogach od ponad 30 lat. Nowa generacja Corsy udowadnia, że nie ma sensu zbytnio zmieniać starych i udanych receptur. Dzięki gruntownej renowacji ponownie dogonił swoich konkurentów, a nawet ich wyprzedził w niektórych segmentach. Na teście gościliśmy najciekawszą z trzycylindrowym silnikiem 1.0 ecotec turbo, czyli mówiąc najprościej – ekscytująco.
Zaledwie kilka miesięcy po prezentacji nowej generacji Opla Corsy, Opel ujawnił zdjęcia i dane najmocniejszej wersji OPC. Od premiery w Genewie Opel Corso OPC będzie napędzany 1,6-litrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy 207 KM, który rozpędzi najmocniejszego Corso wszech czasów do 230 km/h i do 100 km/h w 6,8 sekundy.
Opel twierdzi, że w Combo Life jest wystarczająco dużo miejsca dla siedmiu osób i dwóch golden retrieverów. Kilka dni temu wprowadziliśmy na rynek Berlingo Citorëna i pojawienie się jego kuzyna z Rüsselsheim było tylko kwestią czasu.
Oto motoryzacyjne innowacje roku 2022! Jesteście ciekawi, jakie motoryzacyjne innowacje trafią na słoweńskie drogi w 2022 roku?! Początek nowego roku jest również ważny dla entuzjastów motoryzacji, ponieważ mogą oni spodziewać się wielu nowych innowacji w samochodach, które przyniosą nowy rok modelowy. A jakie są najbardziej oczekiwane samochody w 2022 roku? Przedstawiamy Państwu przegląd motoryzacyjnych innowacji w 2022 roku!
Jak tłumaczą w Oplu, decyzja o wyborze Opla Corsy S jest dość prosta. Wybiorą go ci, którzy chcą mieć nieco więcej koni mechanicznych pod maską swojego samochodu. Poza tym chcą też nieco więcej miejsca niż oferuje Opel Adam S.
Po miesiącach dokuczania Oplu skąpymi informacjami na temat najmniejszego modelu w gamie, ogłoszono teraz, że na drogi wejdzie on wiosną i stawi czoła zaciekłej konkurencji segmentu A. Opel Karl przekona kupujących przyjemnym wizerunkiem, wyposażeniem, do którego nie jesteśmy przyzwyczajeni w tym segmencie oraz nowym, trzycylindrowym silnikiem o pojemności 1,0 litra.
Opel Grandland przeszedł zauważalną renowację, która dotknęła samochodu praktycznie we wszystkich obszarach.
Opel świętuje 120. rocznicę swojego istnienia, dlatego z tej okazji zaprezentowano coś świeżego i ekscytującego – nowy Opel Corsa-e jest nie tylko ładny na pierwszy rzut oka, ale może pochwalić się także napędem całkowicie elektrycznym.
Słoweńcom Opla Corsy nie trzeba już przedstawiać, gdyż od dziesięcioleci jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli w segmencie C, o czym wymownie świadczą także wyniki sprzedaży. Średnio 1100 pojazdów sprzedawanych rocznie to duże buty, w które właśnie wkroczyła Corsa piątej generacji i z tego, co widzieliśmy, będzie w stanie je wypełnić.