디트로이트 오토쇼(NAIAS 2017)에서 Bentley는 현재까지 가장 익스트림한 Continental인 새롭게 디자인된 Bentley Continental Supersports를 선보였습니다. 뿐만 아니라, 신형 Bentley Continental Supersports는 세계에서 가장 빠른 양산형 4인승 모델이기도 합니다.
자동차
롤스로이스 보닛의 유명한 조각상은 환희의 여신이라 불리는 미녀입니다. 환희의 여신(Spirit of Ecstasy)은 이 명망 높은 영국 자동차의 고급스러움을 더욱 돋보이게 하며 자동차 업계에서 가장 인기 있고 가장 비싼 표시로 간주됩니다. 한때 튀어나온 메르세데스 스타와 매우 흡사한 조각상은 도난을 간청하고 있습니다. 그러나 손가락이 가려운 사람은 예상치 못한 놀라움을 겪게 됩니다. 차량에는 특수 도난 방지 시스템이 장착되어 있어 도난이 불가능합니다! 글쎄, 차 전체를 제외하고.
최근에 썼듯이 Dacia Duster는 완전히 재설계되었습니다. Duster의 본질은 변함이 없으며 여전히 뛰어난 오프로드 성능을 갖추고 있으며 합리적인 가격을 유지하고 있습니다. Duster는 더 이상 스파르타적이지 않고 성숙해졌으며 이전보다 더 많은 편안함과 실용성을 제공합니다.
주차 센서를 사용하면 차를 주차하는 것이 더 쉬워지지만 모든 자동차에 이러한 기능이 있는 것은 아니기 때문에 모든 운전자가 이러한 고급 기능을 누릴 수는 없습니다. 이제 어떤 차를 운전하든 주차 센서를 떠올릴 수 있으며 정비소를 방문할 필요도 없습니다! 지금까지 유일한 옵션은 자격을 갖춘 사람이 차량에 설치하도록 하는 것뿐이었습니다. 이는 종종 범퍼에 구멍을 뚫고 배선을 배치하는 것을 의미했습니다. FenSens 주차 센서를 사용하면 이것이 달라집니다. 기존 번호판 프레임을 FenSens로 교체하고 전용 모바일 앱을 다운로드하면 주차가 훨씬 더 쉬워집니다!
유럽의 디젤 엔진 판매는 크게 감소했지만, 자동차 산업에서는 디젤 엔진의 존재가 여전히 매우 눈에 띄는 부문이 있습니다. 아우디에서는 매혹적인 스포티한 아우디 SQ5 TDI를 시장에 출시할 만큼 빠른 TDI 자동차에 대한 필요성이 크다고 확신합니다.
Mopar Jeep Wrangler Rubicon je zagotovo eden od bolj privlačnih terencev, ki smo jim bili priča v zadnjem času. Jeep Wrangler, ki so ga predelali pri hišnem predelovalcu Moparju, je vse drugo kot tisti, ki ga lahko vidite v Jeepovih prodajnih salonih.
현대 i30 패스트백 N은 현대차 제품군의 세 번째 'N' 자동차입니다. 현대 i30 N과 벨로스터 N에 이어 이제 스포티함을 강조하지 않고도 N 모델 중 가장 실용적인 차체 디자인을 갖게 되었습니다.
부식은 현대 자동차에서는 매우 드문 현상이므로 BMW i8과 같은 고급 자동차가 어떻게 녹슬 수 있는지 궁금해하시는 것이 맞습니다. 실제로 바이에른 사람들이 나쁜 일을 한 것은 아닙니다. 차가 실제로 녹슨 것이 아니라 단지 녹슨 색의 인쇄된 호일로 포장되었을 뿐이기 때문입니다. 그것은 낡은 양동이와는 거리가 멀지만 황금색 보센 테두리를 신은 10만 유로짜리 강철 말입니다.
아우디 R8은 자동차의 시각적 부분을 건드리는 사소한 페이스리프트를 거쳤지만 나머지 대부분은 여전히 머리카락이 솟구치는 슈퍼카 R8을 대표합니다. 소문과는 달리 R8은 자연 흡기 엔진을 유지했으며 슈퍼차지 6기통 V 엔진을 사용하지 않았습니다.
슬로베니아에서 좋은 반응을 얻었던 스즈키의 소형 SUV 이그니스가 돌아온다. 신형 스즈키 이그니스(2017)는 더 안전하고 환경 친화적이며 깃털처럼 가볍고 더 아름답습니다.
현재 Surgo는 개념으로만 존재합니다. 1:10 축소 모형은 이 산악 구조대가 실제로 어떤 모습일지 더 잘 이해하는 데 도움이 됩니다. 확실히 나쁜 생각은 아니며 Surgo가 가까운 미래에 실제 생명의 구원자가 될 가능성이 높습니다.
이른 아침에 그는 아이들과 함께 일하러 가거나 유치원에 가고, 밤에는 "마이너스"를 눌렀고 자동차 앞 유리가 얼음으로 덮여있었습니다. 익숙한 시나리오죠? 그리고 이미 늦은 출발 시간에 우리는 유리에 경련을 일으키는 긁힘을 추가합니다. 얼음이 바위만큼 단단하기 때문에 적어도 30분 동안 아무데도 움직이지 않을 것이라고 생각합니다. 오늘 아침 운동을 훨씬 더 쉽게 만들어 줄 비법을 알려드리겠습니다.