폭스바겐이 마침내 유럽 시장을 겨냥한 인기 있는 고속 해치백 버전인 새로운 VW 골프 R 변형 2025를 공개했습니다. Golf R Variant는 덜 실용적인 형제 제품과 동일한 기술적 장점을 갖추고 있으며, 이는 후드 아래에 훨씬 더 많은 힘이 있다는 것을 의미합니다.

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자동차 애호가들이 열광했던 세계 최초의 모습: 폭스바겐은 뉘르부르크링에서 새로운 폭스바겐 골프 GTI 클럽스포츠를 선보였습니다. 숨막히는 라이딩을 즐길 준비가 되셨나요? 읽어!

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VW ID.7 Pro는 VW 전기 자동차 개발의 최신 성과를 나타냅니다. 완전히 새로운 전기 모터, 개선된 공기역학 및 고급 기능을 통해 동급 최고의 새로운 표준을 제시합니다.

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폭스바겐은 Multivan MQB 플랫폼을 기반으로 한 차세대 상징적인 캠핑카인 Volkswagen California T7을 선보입니다. 폭스바겐 캘리포니아는 처음으로 플러그인 하이브리드 드라이브와 무한한 모험에 필요한 모든 것을 결합했습니다. 이중 슬라이딩 도어와 최첨단 기술을 갖춘 이 캠핑카는 어떤 여행에도 적합합니다.

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폭스바겐은 이번 베이징 모터쇼에서 ID.Code 컨셉을 선보였는데, 이는 자동차 운전의 미래를 엿볼 수 있을 뿐만 아니라 자사 제품과 기술적으로 앞서가는 중국 스타트업 간의 격차를 빠르게 좁히려는 브랜드의 절실한 시도이기도 하다. .

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ID.Buzz 모델을 통해 폭스바겐은 전설적인 밴의 상징적인 유산을 되살리는 동시에 전기 자동차 세계에 새로운 이정표를 세웠습니다. 이 제품군에 최근 추가된 4륜 구동 ID.Buzz GTX는 향수를 불러일으키는 디자인과 최신 기술 발전을 결합한 스포티 버전을 제공합니다.

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Golf R 왜건이 폭스바겐 왜건 제품군의 정점이라고 생각했다면 혁명을 준비하십시오. ID.7 GTX 투어러는 총 335마력(249kW)의 출력을 갖춘 두 개의 전기 모터로 구동되는 성능을 제공하여 폭스바겐 차량 라인업에 새로운 이정표를 세웠습니다. 이 전기 스포츠 왜건은 가장 까다로운 자동차 매니아들조차 실망시키지 않을 것입니다.

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창립 50주년을 맞이한 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)는 1975년 출시 이후 해치백에서 세단, 스테이션 왜건에서 크로스오버로 다양한 변화를 겪었습니다. 폴로 크로스를 기억하시나요? 그러나 올해 브라질의 폭스바겐(Volkswagen)은 서스펜션이 개선된 더욱 강력한 폴로 버전에 초점을 맞추고 있습니다.

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며칠 전 제네바에서 열린 월드 모터쇼에서 모든 기준으로 볼 때 유용한 전기 자동차의 마법 한계인 25,000유로에 도달할 수 있는 자동차인 Renault 5가 발표되었습니다. 그러나 기본 모델은 명시된 금액에 비해 여러 측면에서 "유용한" 전기 자동차가 아니기 때문에 르노는 이를 수행하지 않았습니다. 이것이 바로 구대륙에서 가장 큰 산업 중 하나가 붕괴되는 것을 우리가 목격하고 있다고 믿는 이유를 정확하게 설명하는 메모가 작성되는 이유입니다. 그리고 잘못은 전기차가 아니라 유럽 자동차 회사의 문화를 바꾸지 못하는 데 있다. 물론 다른 요인들도 있지만...

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폭스바겐은 브랜드 최초의 전기 스테이션 왜건을 선보이는 ID.7 투어러를 통해 전기 자동차 부문의 새로운 지평을 열었습니다. 이 모델은 전통적인 실용성과 첨단 전기 기술을 결합하여 뛰어난 편안함과 뛰어난 자율성을 약속합니다. 물론, 자동차는 현실적으로 그리고 장기적으로 클래식 폭스바겐 파사트를 대체합니다.

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반세기 동안 도로를 지배해 온 상징적인 폭스바겐 골프가 더 좋아질 수 있을까요? 대답은 명확합니다. 2024년에 출시되는 2024년형 폭스바겐 골프(Mk8.5)의 새로운 페이스리프트를 통해 골프는 미래를 위한 준비가 되었습니다. 날카로운 외관 디자인, 최첨단 인포테인먼트 시스템, 꼭 필요한 기계적 개선을 갖춘 이 소형차는 크로스오버가 주도하고 전기 자동차가 지배하는 경쟁 상대와 나란히 서 있습니다. 이 버전을 통해 폭스바겐 골프 2024는 반세기 동안 군림했던 무대에서 확실히 벗어납니다.

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폭스바겐(Volkswagen)은 거의 모든 신규 차량에 ChatGPT를 추가하고 있습니다. CES 2024에서 폭스바겐은 일부 모델에 ChatGPT를 포함한다고 발표했습니다. 이러한 움직임은 차량 통신 시스템의 혁명적인 개선을 약속하고 운전자와 차량의 상호 작용의 새로운 시대를 열 것입니다.

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전기의 미래에 대한 폭스바겐의 비전이 ID.7 투어러라는 새로운 얼굴로 탄생했습니다. 이 혁신적인 모델은 전통과 현대 기술의 결합을 약속합니다. 기본적으로는 전기차 폭스바겐 파사트입니다!

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폭스바겐은 세계 최초 공개를 통해 이 베스트셀러의 3세대를 대표하는 완전히 새로 개발된 티구안을 공개했습니다. 티구안은 2007년 출시 이후 전 세계 760만 명 이상의 고객으로부터 신뢰를 받아왔습니다. 2024년 1분기에 시장에 출시될 차세대 제품을 통해 폭스바겐은 더 많은 것을 약속합니다.

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전기 혁명이 자동차 세계를 휩쓸고 있는 이때, 폭스바겐은 새로운 비장의 카드를 들고 먼지를 일으키고 있습니다. 숨이 막힐 정도로 아름다운 디자인과 550마력의 강력한 파워, 전기의 정숙함을 결합한 자동차를 상상해 보세요. ID.X 퍼포먼스는 폭스바겐 전기 공격의 새로운 단계일 뿐만 아니라 스포츠 전기 자동차의 미래에 대한 비전을 제시합니다. 전통이 혁신을 만나고 모든 라이딩이 장대한 모험이 되는 세계로 이동할 준비를 하세요.

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폭스바겐은 반세기의 GTI 역사와 내일의 전기 비전을 결합한 새로운 폭스바겐 ID GTI 컨셉트를 통해 전기 미래에 대한 비전을 제시합니다.

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폭스바겐 하면 파사트(Passat)가 떠오른다. 이 거대 자동차 회사는 2022년 이후 미국 시장을 떠났지만 여전히 유럽에서는 우위를 점하고 있습니다. 많은 국가에서 가장 많이 등록된 베스트 셀러 모델입니다. 1973년 이후 3,400만 대 이상 판매된 Passat는 신뢰성, 품질 및 판매 성공의 대명사가 되었습니다. 새로운 Volkswagen Passat 2024가 어떤 기능을 제공하는지 살펴보겠습니다.

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폭스바겐 하면 아마도 믿음직한 패밀리카나 아이코닉한 비틀을 떠올릴 것입니다. 그러나 2023년 폭스바겐은 뒤셀도르프의 Caravan Salon에서 선보인 Amarok의 새로운 버전으로 모두를 놀라게 했습니다. 그리고 아니, 그냥 일반 Amarok이 아니라 Volkswagen Amarok & Alu-Cab Overland였습니다. 이것은 실제 모험을 위해 장착되었습니다!

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캠핑카 매니아라면 주목하세요! 드디어 긴장이 풀렸습니다. 뒤셀도르프에서 열린 Caravan Salon 2023에서 폭스바겐 하우스의 최신 보석인 캘리포니아 캠핑카인 Volkswagen T7 California 2024가 공개되었습니다. 아직 "콘셉트" 단계에 있지만 이 차량이 여러분이 원하는 차량이 될 것이라는 것은 거의 확실합니다. 2024년에는 유럽 도로를 순항할 예정입니다.

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Sanjate o avtomobilu, ki združuje stil, funkcionalnost in ugodno ceno? Volkswagen Taigo vas bo presenetil s popustom do 3.000 € za vozila na zalogi.

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중국 전기 자동차 스타트업 회사인 NIO는 최근 최신 제품인 ET5T를 공개했습니다. 세계 최초의 전기 스테이션 왜건 중 하나인 ET5T는 현대 가족이 필요로 하는 공간, 기능성 및 스포티한 특성을 결합하는 동시에 환경 친화적인 대안을 제공합니다. 유럽인에 비해 중국인은 현대 가족이 원하는 것을 정확히 알고 있습니다. 그들은 Volkswagen Passat를 완전히 독특한 방식으로 만들었습니다. 2023년 말에 이 제품만 EU에 들어올 예정입니다.

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독일 북서부 엠덴에 있는 폭스바겐 공장이 6주 동안 문을 닫는다는 소식이 전해졌다. 전기차 생산 라인 근로자들은 2주 동안 한 교대조가 취소되는 여름 휴가를 연장받게 됩니다.

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폭스바겐은 또 다른 뜨거운 참신함인 Golf R 333을 공개하며 현장에 다시 등장했습니다. 333대만 한정 판매되는 이 한정판에서 인상적인 333마력(KM) 또는 더 기술적으로는 328마력( HP) 또는 245킬로와트(kW). . 후드 아래에는 일반 골프 R에 비해 견고한 420Nm(또는 309파운드 피트)의 토크를 유지하는 친숙한 2.0 TSI 엔진이 우르릉거립니다. 수집가.

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재미있을 때, 특히 빠르게 운전할 때 시간이 빨리 갑니다. 그리고 폭스바겐과 폴로 GTI보다 이것을 더 잘 아는 사람은 없습니다. 이번 여름, 폭스바겐은 2,500대 한정 생산되는 폭스바겐 폴로 GTI 에디션 25라는 스페셜 에디션으로 스포티한 유아의 25주년을 기념합니다. 당신은 그 권리를 읽었다, GTI는 그 은의 희년을 축하하고 있다. 그러나 축하는 약간 씁쓸할 수 있다. 왜? 더 많은 것을 발견하기 위해 우리와 함께 이 신나는 놀이기구를 타십시오.

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오늘 우리는 스포츠 콤팩트의 전설적인 아이콘과 작별할 가능성이 있는 Volkswagen Polo GTI Edition 25의 흥미진진한 세계로 들어갑니다. Polo GTI의 25주년을 기념하는 이 스페셜 에디션은 놓칠 수 없는 것입니다!

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큰돈을 들이지 않고 포켓카 로켓과 같은 짜릿한 스릴을 찾고 계십니까? 저렴하고 재미있는 7종의 자동차 목록은 절약한 비용을 희생하지 않고도 운전의 즐거움과 성능을 제공합니다. 동시에, 이러한 자동차를 소유하는 것은 자동차 산업이 어디로 향하고 있는지 상관하지 않는다는 것을 증명합니다.

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오랫동안 기다려온 폭스바겐의 ID.7 전기 세단이 드디어 등장했습니다. 인상적인 범위, 혁신적인 기술 및 고급스러운 편안함을 자랑하는 ID.7은 전기 자동차 시장에 혁명을 일으킬 것입니다. 동시에 그는 많은 국가에서 가장 인기 있는 자동차 중 하나인 폭스바겐 파사트 모델을 단종시키고 있습니다.

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Volkswagen pripravlja novo električno vozilo, ki ga jasno draži prihajajoči koncept ID.2all. To električno vozilo, ki naj bi na evropski trg prišlo leta 2025, bo prostorno in cenovno dostopno s ceno pod 25.000 evrov. ID.2 bo prvi model VW s pogonom na sprednja kolesa, ki se vozi na najnovejši platformi MEB Entry in meri 4050 mm v dolžino in 1812 mm v širino. Njegov oblikovalski jezik je videti svež, a poznan, kabina pa je opremljena z 12,9-palčnim zaslonom na dotik in fizičnimi gumbi za reševanje prejšnjih pritožb na račun slabše uporabnosti.

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새로운 폭스바겐 ID.3 전기 해치백의 최신 버전은 업데이트된 인포테인먼트 시스템과 고급 지원 시스템을 포함하여 사소한 디자인 변경과 향상된 기술을 특징으로 합니다. 하지만 일부 기능과 소재를 채택한 점에서 큐프라 본 모델과 더욱 유사해진 것으로 보인다.

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폭스바겐 ID.7은 폭스바겐 일렉트릭 제품군의 최신 멤버이며 현재 디지털 위장 페인트로 알려진 형태로 그 모양을 보여주었습니다. 하지만 이것만으로도 ID.7이 짊어질 크기와 바디 형태를 쉽게 상상할 수 있다.

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폭스바겐 ID. Xtreme은 곧 출시될 VW 모델 ID.4 GTX의 테스트 사례를 기반으로 한 컨셉 차량입니다. 이 개념을 통해 그들은 미래에 고객이 사용할 수 있는 공장 개조 및 액세서리의 가능성을 탐구하려고 합니다.

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Milivié 1은 소위 Restomod로 인기 있는 폭스바겐 비틀을 복원하고 개선한 제품입니다. 따라서 아이콘은 현대적인 기술을 갖게 되며 단 22개의 예시만 만들어질 것입니다. 각각에는 무려 570,000유로가 필요합니다.

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폭스바겐은 마침내 그 전기 차량에 꼭 필요한 세단을 배치할 예정이며, 이는 비즈니스 세계에 있는 사람들의 "영혼"을 날려버릴 것입니다. ID.7, 아니 오히려 ID.Aero는 마침내 폭스바겐의 미래에 대한 매우 명확한 비전을 제시할 자동차인 것 같습니다.

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Star Wars saga의 새로운 시리즈가 출시되면서 이번에는 Obi-Wan Kenobi에 대해 Lucasfilms와 Volkswagen이 ID 전기 모델의 특별 버전을 선보였습니다. 버저 소리. 밝은 면은 승객용 버전으로, 어두운 면은 화물용 버전으로 표시됩니다.

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폭스바겐 골프 R 20주년 에디션은 첫 번째 골프 R32가 출시된 지 20주년을 기념합니다. 스페셜 에디션은 추가 성능을 제공하며 1년 동안만 사전 주문이 가능합니다.

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폭스바겐의 상용차 부문은 2025년까지 폭스바겐 ID 모델의 자율주행 버전을 만들고 테스트할 예정이다. 자율택시 형태의 버즈.

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외부에서 ID. 버즈는 아마도 놀랄 일이 아닌 것 같습니다. 전체적인 모양과 비율은 21년 전 폭스바겐의 다른 컨셉트 밴에서 많은 영감을 받은 2017년 컨셉과 매우 유사합니다. 확실히 개념 자체만큼 용감하지는 않습니다. 전기를 포용하고 지속 가능성을 중시하는 사람들을 겨냥한 것이기 때문에 어떤 면에서는 부끄러운 일입니다. 전설이 돌아왔다!

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조만간 전체 자동차 산업이 전력으로 "전환"할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 거의 모든 주요 자동차 제조업체는 이미 완전 전기 또는 전기 자동차 모델을 출시하고 있습니다. 피할 수 없는 일이 발생하고 전기가 자동차 세계를 지배할 시기에 대한 개요를 준비했습니다.

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Volkswagen Taigo je resnično križanec med terensko obliko avtomobila in cupejem. Torej obliko, ki je bila sedaj rezervirana za premijska vozila in v segment A0 prinaša svežino in nov pristop. Lahko le zapišemo, da je pohvalno drugačen!

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Kinder Cars Index 포털은 다양한 요소를 사용하는 순위별로 자동차 분류를 처리합니다. 그들은 최근 생활 환경에 가장 적은 영향을 미치는 자동차 목록을 만들었습니다. 모든면에서 이러한 자동차의 대부분은 전기 자동차입니다. 가장 생태적인 자동차입니다.

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Volkswagen je v preteklem letu uspešno nadaljeval s preobrazbo v trajnostni, softversko usmerjeni mobilnostni koncern in 
je v primerjavi z letom poprej prodajo baterijskih električnih vozil skoraj podvojil 
(na 452.900 vozil). Delež teh vozil je v celotnem obsegu prodaje znašal 5,1 odstotka (prejšnje leto: 2,5 odstotka). Na določenih trgih že prehiteva Teslo, tudi zaradi širokega nabora modelov in znamk v skupini.

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이것이 2022년의 자동차 혁신입니다! 2022년에 어떤 자동차 혁신이 슬로베니아 도로를 강타할지 관심이 있으십니까?! 새해의 시작은 자동차 애호가들에게도 중요합니다. 새 모델 연도가 가져올 많은 신차 혁신을 기대할 수 있기 때문입니다. 그리고 2022년 가장 기대되는 자동차는? 2022년 자동차 혁신에 대한 개요를 소개합니다!

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슬로베니아는 노르웨이, 아이슬란드, 영국의 뒤를 따르기로 결심했습니다. e-모빌리티로의 전환을 명확하게 장려하는 국가입니다. 이는 또한 사업 목적으로 사용되는 전기 자동차에 부가가치세(VAT) 공제를 허용하는 부가가치세법(VAT Act) 개정안 채택에 따른 DZ의 최근 움직임에서도 알 수 있습니다. 하지만 이것이 빠른 녹색 전환에 충분할까요?

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Skoda는 몇 년 전 유럽에서 Rapid를 중단하고 훨씬 더 정교한 Scala로 교체했습니다. 러시아에서는 이 모델이 대대적인 점검 후에도 여전히 판매되고 있습니다. 인도에서는 저렴한 가족용 자동차인 Skoda Slavia라는 참신함을 위해 최근 단종되었습니다. 안타깝게도 슬로베니아 시장에서는 볼 수 없습니다.

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Volkswagen je predstavil svojega novega električnega aduta, ki je nekoliko predrugačen brat modela ID.4.

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V zadnjih nekaj letih se sliši vedno več govoric, da bo pri prodaji električnih avtomobilov, koncern Volkswagen kmalu pred ameriško Teslo. Navsezadnje imajo pod seboj več avtomobilskih znamk (Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT, Škoda), poleg tega pa večjo izbiro modelov in konec koncev tudi več obratov, v katerih izdelujejo električne avtomobile. Mislite da bo to dovolj za prevzem vodstva?

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또한 폭스바겐에서 그들은 전기 자동차가 더 재미있고 쉽게 접근할 수 있는 가까운 미래에 대한 견해를 제시했습니다. 개념 폭스바겐 ID. LIFE는 보다 접근하기 쉬운 전기화에 대한 소개이며 2025년에 도로를 강타할 것입니다.

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슬로베니아의 베스트셀러인 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)는 GTI 버전으로 다시 한 번 도로에 나섰습니다. 모든 자동차 클래식 애호가들의 마음을 설레게 만들 것입니다. 전설적인 약어를 지닌 전설적인 도시 자동차입니다.

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Golf GTI의 첫 번째 발표 이후, 그것은 크게 바뀌었습니다. 하지만 여전히 자동차 마니아들의 마음속에 확고히 자리잡은 것은 2세대 골프(Mk 2)이다. 휠 제조업체인 BBS와 폭스바겐은 같은 의견을 공유하며 함께 매우 특별한 ʺ레트로ʺ 컨셉을 내놓았습니다.

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새로운 폭스바겐 골프 R 변형은 해치백 모델에서 찾을 수 있는 모든 것을 갖추고 있지만 더 큰 트렁크와 루프 썰매 형태로 조합에 훨씬 더 실용성을 더합니다.

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불과 두 달 전, 새롭게 디자인된 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)가 선보였지만 가장 흥미로운 GTI 버전은 없었습니다. 다소 특이한 방식으로 링크드인 플랫폼 공지를 통해 코일 형태의 폴로를 선보이게 되었습니다.

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신형 폭스바겐 멀티밴 T7은 꽤 오랜 시간 동안 작업을 진행해 왔지만, 마침내 빛을 보았습니다. 눈에 띄는 디자인은 ID 제품군의 자동차에서 볼 수 있는 디자인과 일치합니다. 새로운 세대는 플러그인 하이브리드 형태의 전기를 사용할 준비가 되어 있습니다.

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전기 모빌리티는 불과 몇 년 전까지만 해도 대안이었습니다. 그러나 오늘날 전기 자동차는 미래에도 사용할 수 있는 설득력 있고 점점 더 저렴한 선택이 되었습니다.

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Po 4 letih je zopet čas, da Volkswagen Polo ujame korak s svojimi brati in dobi pogled sodobnega Volkswagna. Kar se za prodajno uspešnico s proizvedenimi 18 milijoni prodanimi primerki spodobi.

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2020년 글로벌 자동차 시장은 코로나 사태로 인해 흔들렸다. 그러나 전통적으로 슬로베니아에서 가장 인기가 없는 모델은 여전히 판매되고 있으며 여전히 판매 상위권을 유지하고 있습니다. 이것이 바로 우리가 세계 자동차 취향을 검토하고, 연구 결과를 확인하고, 2020년에 어떤 자동차 브랜드가 가장 좋은 성과를 냈는지 기록하기로 결정한 이유이기도 합니다.

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Novi Arteon in Arteon Shooting Brake že na pogled razkrivata svoje krepke odlike. Prepričajo predvsem ekskluzivni dizajn, prava mera športnosti ter izredno visoka raven udobja in praktičnosti.

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10월 유럽 전체 판매량 중 전기차가 27%를 차지했고, 디젤 엔진이 탑재된 모델은 26%를 차지했다. 휘발유는 여전히 가장 인기가 높으며 여전히 1위를 유지하고 있습니다.

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역사상 가장 강력한 골프인 Golf R은 후드 아래에 320 독일 마력, 420Nm의 토크를 숨기고 5초 이내에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 그래야 국민차가 유난히 좋아진다.

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전설적인 폭스바겐 골프 GTI는 추가 50마, 6초 미만의 가속 및 뉘르부르크링 전용 특별 주행 모드를 제공하는 Clubsport 버전을 받았습니다.

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VW ID.4 vstopa v največji tržni segment - segment kompaktnih športnih terencev. S svojim 150 kW elektromotorjem (204 KM) in baterijo s 77 kWh ima doseg kar 520 kilometrov. Volkswagen tako resno kaže ambicije in vizijo znamke, ki je elektrika.

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