라스베이거스에서 열린 CES 2018에서는 또 다른 파트너십 계약이 성사되었습니다. 폭스바겐과 엔비디아가 손을 잡았다. NVIDIA는 Xavier 칩의 도움으로 Volkswagen이 현대적인 Bully 또는 ID Buzz를 생산하는 데 필요한 기술을 제공할 자율 주행 분야에서 파트너십을 구축했습니다.
폭스바겐
폭스바겐과 같은 대형 자동차 제조업체의 경우 수년 동안 SUV 2대, 투아렉과 티구안만 판매했다는 사실은 다소 이례적입니다. 지난 몇 달 동안 더 큰 Atlas, Tiguan Allspace 및 매우 짧은 시간 내에 Golf를 기반으로 한 T-Rock이 출시되면서 이 수치는 약간 강화되었습니다.
이름 자체에서 알 수 있듯이 신형 티구안 올스페이스의 목적은 추가 공간과 더 크거나 긴 치수입니다. 이는 티구안과 더 크고 고급스러운 투아렉 SUV 사이의 격차를 메워줍니다. 따라서 Tiguan에 깊은 인상을 받았지만 여전히 몇 센티미터 더 추가하고 싶은 사람들에게 올바른 선택입니다.
당신은 영화 "백 투 더 퓨처"의 팬이신가요? 그렇다면 완전히 복원된 1967년형 폭스바겐 불리(Volli)는 확실히 탐낼 만한 것입니다.
폭스바겐 폴로의 이야기는 1975년에 시작되었습니다. 폴로는 5세대에 걸쳐 1,600만 대 이상 판매되면서 세계를 정복했습니다. 2001년은 Polo가 독특한 원형 헤드라이트를 장착하여 역사상 가장 많이 팔린 Polo가 된 전환점이었습니다. 2017년에는 이제 6세대 Polo가 출시되어 다시 한번 대중을 유혹하기 시작했습니다. 이미 슬로베니아 도로를 달리고 있는 신형 폭스바겐 폴로(2017)를 살펴보자.
폭스바겐 상용차 사업부는 모든 여행자와 이미 폭스바겐 캘리포니아에 깊은 인상을 받은 모든 사람들에게 완벽한 제작에 착수했습니다. California XXL 컨셉은 4인 가족이 함께 휴가를 보낼 때 원하는 모든 것을 제공하는 Crafter를 기반으로 만들어졌습니다.
10월 말에는 국제적으로 유명한 달리기 행사인 제22회 류블랴나 마라톤이 우리를 기다리고 있습니다. 2017년 폭스바겐 류블랴나 마라톤은 전 세계의 주자들을 하나로 묶을 것이며, 어떤 기록이 깨질지 궁금합니다.
폭스바겐 티록이 왔어요! Volkswagen의 캠페인은 유난히 길었습니다. 오랫동안 T-Roc으로 우리를 놀 렸기 때문에 이미 2014 년에 개념을 보았습니다. 최근에는 그 사촌 인 Seat Arona가 주목을 받았지만 왠지 언제와 같은 열정이 없었습니다. 새롭게 선보인 티록이 느껴졌다. 따라서 T-Rock이 출시 당시 빛을 발했고 다른 도시형 크로스오버를 완전히 압도한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 뭐니뭐니해도 폭스바겐 브랜드의 첫 크로스오버 SUV일 뿐이다.
폭스바겐 경영진은 캘리포니아에서 열린 페블 비치 콩쿠르 델레강스에서 히피 폭스바겐 불리(VW Bulli)가 2022년 다시 도로로 돌아올 것이라고 발표했습니다. 이 자동차는 전기 구동만 가능하기 때문에 역사를 결합하고 미래를 강하게 내다보는 자동차입니다. 새로운 세대의 히피에 어울리는 것.
클래식 세단도 있고 스포츠카도 있습니다. 전자는 넓은 공간과 더 높은 수준의 편안함을 제공하는 반면, 후자는 스포티한 디자인과 스포티한 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다. 폭스바겐은 이제 두 세계를 결합한 아테온(Arteon)이라는 새로운 모델을 선보이고 있습니다. 이 스포티한 "그란 투리스모"는 눈에 띄는 디자인, 넉넉한 공간, 다양한 보조 시스템, 대화형 연결성, 효율적이고 강력한 엔진을 자랑합니다. Arteon은 Passat 모델 위에 위치하며 모든 치수가 약간 더 크기 때문에 Passat CC 모델을 직접 대체하지는 않습니다.
도심의 분주함도 흥미롭습니다. 항상 무슨 일이 일어나고 있기 때문입니다. 그리고 이 dirndaj에서 최대한 이동성 있고 민첩하며 민첩하게 행동하려면 작은 소형 제품 중 하나를 가까이에 두는 것이 가장 좋습니다. 도시에서는 크기가 매우 중요하며, 이 경우에는 물론 작을수록 좋습니다. 2017년 최고의 도시형 자동차를 소개합니다.
Pa smo ga dočakali. Novi Volkswagen Polo predstavlja že šesto generacijo te mestne legende, ki je v zadnji izvedbi vztrajala vse od leta 2009. V tem času se je spremenil svet in Polo je vsekakor odrasel. To pove že podatek, da ga lahko dobite z 200 konjskimi močmi in značko GTI. Od vsega začetka!