화웨이는 자율주행 목적으로 휴대폰의 인공지능을 활용한 최초의 스마트폰 제조사가 됐다. 화웨이의 RoadReader 프로그램은 포르쉐 파나메라를 주변 상황을 보고 이해할 수 있는 자율주행차로 바꾸는 일을 담당합니다. MWC 2018에서 프레젠테이션이 기대됩니다.
자동차
지난 1월 Seat는 Cupra가 이제 자사 산하에 있는 독립 브랜드라는 소식을 발표했습니다. 이로써 큐프라는 스포츠카 매니아를 위한 독립 스포츠 브랜드가 되었으며, 기존 시트카의 스포츠 버전에 집중하게 됩니다. Cupra 라벨의 새로운 모델이 바르셀로나에서 열린 특별 행사에서 선보였습니다.
언뜻 보면 리노베이션이 매우 피상적인 것처럼 보이지만 그 뒤에는 단지 새로운 색상과 자동차의 수정된 전면 부분 이상의 것이 있습니다. 2세대 Toyota Aygo가 출시된 지 약 4년 후, 우리는 문자 "X" 모양의 모티브가 여전히 전면에 있는 리노베이션을 보았습니다.
PSA그룹의 세 번째 대표가 모습을 드러냈다. 우리는 이미 새로운 Berlingo와 Comba를 보유하고 있으며 세 번째 Peugeot Rifter가 그룹에 합류했습니다. 새로운 이름, 새로운 플랫폼, 새로운 외부 및 내부 디자인을 갖춘 푸조 리프터는 가족 친화적인 자동차를 찾는 사람들에게 어필할 것입니다.
로터스는 신차 출시를 위해 집중적으로 준비하고 있습니다. 이것은 2020년에만 일어날 것이며 그때까지 그들은 전설적인 3-Eleven 모델의 마지막 특별 버전을 준비했습니다. Lotus는 3-Eleven 430을 자사가 만든 가장 극단적인 자동차로 소개합니다. 20개의 예가 102,000 영국 파운드의 가격으로 만들어질 것입니다.
Bilo je poleti leta 1988, ko so se pri BMW-ju odločili, da "odrežejo" streho takratnemu BMW-ju M3 in iz njega naredijo visokozmogljivega kabrioleta. Na Bavarskem so zdaj pripravljeni na jubilej, ki s posebno serijo kabrioletov M4 obeležuje ta posebni dogodek izpred treh desetletij.
푸조 508은 2011년에 출시되었으며 2018년은 프랑스 세단의 2세대가 탄생하는 해입니다. 이미 시트로엥에서 살펴본 것처럼 푸조도 SUV와의 전쟁에 뛰어들어 리무진과 무엇보다도 기술적 이점을 통해 설득하려고 노력할 것입니다.
신형 싼타페의 스케치와 부분 사진이 월드와이드웹을 서서히 채워가고 있었는데, 이제 4세대 싼타페를 완전하게 드러낸 사진을 손에 넣었습니다. 현대차의 최신 SUV는 더 대담한 디자인을 갖추고 코나 및 최근 출시된 수소 연료 전지로 구동되는 넥스와 더욱 밀접하게 동일시되는 등 이전 모델과 크게 다르지 않습니다.
신형 볼보 V60은 스타일과 실질을 제공하며, 이 중형 프리미엄 왜건은 빠르게 독일 경쟁사 측의 가시가 될 것입니다. 새로운 V60을 통해 볼보는 "SUV"라는 단어의 사용을 최소한 제한하고 일상 어휘에 "스테이션 왜건"이라는 단어를 더 자주 사용하도록 다시 도입하려고 합니다.
Ferrarija 488 Pista si lahko predstavljate kot aktualnega Ferrarija 488 GTB, ki so ga poslali na intenziven trening v telovadnico, iz nje pa je prišel z manj kilogrami in občutno povečano mišično maso. Zapeljive linije rdečega lepotca pod seboj skrivajo vrhunec Ferrarijevega inženiringa, ki bo marsikoga prepričal, da si namesto Porscheja 911 GT2 RS raje privošči Ferrarija 488 Pista.
Opel은 Combo Life가 7명과 골든 리트리버 2마리를 수용할 수 있는 충분한 공간을 갖추고 있다고 주장합니다. 며칠 전 우리는 Citorën의 Berlingo를 소개했고 Rüsselsheim의 사촌이 소개되는 것은 시간 문제였습니다.
3세대 기아 씨드를 선보였습니다. 예, 아시다시피 새 제품 이후에는 더 이상 cee'd가 없고 Ceed만 있습니다. 2006년 첫 선을 보인 1세대 이후 지금까지 128만개 이상의 씨드가 생산됐다. 최신 세대는 더 많은 공간을 확보하고 더욱 실용적입니다.