볼보 오션 레이스(Volvo Ocean Race) 레가타는 올해 세계 최고의 조타수들이 실질적으로 지구 두 행성의 둘레인 38,739해리의 "코스"에서 경쟁하며 세계에서 가장 어려운 항해 테스트 중 하나로 간주됩니다. 그것은 세계의 바다를 가로지르며 무려 9개월 동안 바다에서 보내며 승무원은 자신의 장치와 포세이돈의 자비와 은총에 맡겨집니다. 하지만 한 장의 사진이 천 마디 말의 가치가 있기 때문에 볼보 오션 레이스가 사람과 장비를 위한 세계 최대의 도전인 이유를 살펴보십시오.
Vanmoof는 전기 자전거를 업데이트했습니다. 새로운 기술은 S2와 X2 모델에 도입되었으며, 두 모델 모두 현재 보고 있는 자전거가 무엇인지 즉시 알 수 있을 만큼 단순하면서도 대담한 디자인을 공유합니다.
포일러는 그의 호화로운 요트로 게임의 규칙을 바꾸고 있습니다. 플라잉 요트(Flying Yacht)는 정말 멋진 선체 디자인과 이동식 카본 수상 스키를 갖추고 있습니다. 요트는 1.5m 높이에서 수면 위를 맴돌면서 힘과 힘, 가벼움을 보여줍니다. 승객은 완전히 긴장을 풀고 경험을 즐깁니다.
Pri ameriškemu proizvajalcu koles Vela nam želijo olajšati vsakodnevno borbo z mestnim prevozom. Izdelali so namreč napredno električno kolo retro videza, ki so ga predstavili tudi na Kickstarterju.
BMW Motorrad는 Kingston Custom 설립자 Dirk Oehlerking이 디자인하고 "The Crown"이라는 이름을 붙인 전설적인 R18 오토바이의 특별 버전으로 100주년을 기념합니다. 이 독특한 오토바이는 혁신과 미학에 대한 Oehlerking의 열정을 반영하며 강하고 우아하며 미래 지향적인 라인에 반영됩니다.
오늘날 우리는 매 순간 우리를 연결하는 기술에 둘러싸여 있습니다. 여기에 컴퓨터가 있고, 태블릿이 있고, 스마트폰이 주머니에서 진동하거나, 스마트 시계가 손목을 장식합니다. 직장과 여가 시간, 사회 및 스포츠 활동, 집안일, 심지어 수면 중에도 우리와 함께합니다. 모든 단계의 연결성은 우리 일상생활에서 필요하고 자명한 부분이 되었습니다.
Karma Automotive는 기대 이상의 성능을 약속하는 혁신적인 순수 전기 세단인 Gyesera를 공개하며 창립 10주년을 기념하고 있습니다. 590마력(439kW)과 단 4.2초 만에 0~100km/h(0~60mph)의 가속 시간을 갖춘 Gyesera는 이전 모델의 진화일 뿐만 아니라 자동차 운전의 미래를 향한 한 걸음입니다.
전기화가 도시 어린이 및 조용한 세단의 동의어라고 생각했다면 Mercedes의 새로운 오프로드 영웅인 EQ 기술이 적용된 G 580, 즉 EQG를 아직 만나지 않았을 것입니다. 이 기계는 단순한 SUV가 아니라 종말론적인 풍경을 부주의하게 활공하면서 비건 신발을 깨끗하게 유지하려는 억만장자를 위한 스위스 군용 칼과 같습니다.
토요타는 올해 CES 2018에서 미래 비전을 제시했다. 언뜻 보기에는 디자인 측면에서 가장 예쁘지 않을 수도 있지만 일상적인 용도로 사용하면 훨씬 더 유용할 것입니다. Toyota e-Palette는 자율 배송 차량에 대한 비전으로, 이 프로젝트는 이미 Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut, Uber 등 유명 기업의 관심을 끌었습니다.
BMW-jevega najmanjšega križanca večina že dobro pozna. Manj znano pa je dejstvo, da je v štirih letih, kolikor je na trgu, doživel serijo manjših lepotnih tretmajev, s katerimi so spridoma odpravili začetne pomanjkljivosti. Ko gre za različico s 135 kilovatnim 2,0-litrskim dizlom v nosu in xDrive pogonom, pa je X1 zelo suveren tako na urejenih cestiščih kot izven.
Mazda CX-5가 처음으로 도로에 나섰던 때는 2012년이었습니다. 그녀는 KODO 디자인 언어와 첨단 SKYACTIV 기술을 통해 이 자동차 브랜드의 미래를 최초로 예측했습니다.
Mercedes-Benz는 키치하고 우아하고 아름다운 쿠페를 만든다는 점을 인정해야 하며, 명문 자동차 세계에서 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé만큼 많은 관심을 끄는 모델은 거의 없습니다. 이 프리미엄 모델은 C클래스와 E클래스의 최고의 기능을 결합했지만, 두 개의 도어가 없습니다. 이번 세대에서는 두 가지 모델을 대체합니다. Mercedes-AMG 라인업에 최근 추가된 차량에 관해 이야기할 때 우리는 뚜렷한 스포티한 특성, 기술적인 정교함, 우아한 디자인을 지나칠 수 없습니다. 많은 사람들은 이것이 더 이상 단순한 "휘발유"가 아니기 때문에 이를 비판하는 반면, 다른 사람들은 이것이 미래임을 깨닫습니다.