Golf R 왜건이 폭스바겐 왜건 제품군의 정점이라고 생각했다면 혁명을 준비하십시오. ID.7 GTX 투어러는 총 335마력(249kW)의 출력을 갖춘 두 개의 전기 모터로 구동되는 성능을 제공하여 폭스바겐 차량 라인업에 새로운 이정표를 세웠습니다. 이 전기 스포츠 왜건은 가장 까다로운 자동차 매니아들조차 실망시키지 않을 것입니다.
260대 이상의 차량을 테스트한 후 컨슈머 리포트(Consumer Reports)는 여러 카테고리에서 세계 최고의 차량인 Top Picks를 선정하여 발표했습니다. 전기 Tesla S는 99/100점을 획득하여 최고의 만능 차량으로 선정되었습니다.
지난해 12월, 알파로메오는 알파 147의 후속 모델 출시를 발표했는데, 알파 147은 알파 애호가들에게 친숙한 줄리에타라는 이름을 갖게 될 것이다. 새로운 Giulietta는 스포티한 심장을 숨기지 않으며, 모양과 엔진 모두 역동적입니다. 3개의 가솔린 엔진(88, 125, 173kW)과 2개의 디젤 엔진(77, 125kW)이 있습니다. 모두에게 더 큰 즐거움을 선사합니다.
많은 자동차 브랜드는 향후 자동차 기술의 정점을 형성할 미래 연구의 도움으로 관심을 끌려고 노력하고 있습니다. 대다수에서 전기는 추진의 중심 또는 최소한 보조 모드로 전면에 등장하며, 첨단 기술 분야에서는 자율 주행 시스템의 첫 번째 사례이기도 합니다.
1985년 Bruiser는 플로리다주 클리어워터에서 사업을 시작했습니다. 이들은 Jeep 변환을 제공하고 GM Performance 엔진 업그레이드, Hemi 엔진 변환 및 Cummins Diesel 엔진 변환을 전문으로 합니다.
메르세데스-벤츠 SLK의 후속 모델인 SLC가 출시되었습니다. Mercedes는 새로운 이름뿐만 아니라 새로운 외관, 새로운 엔진 제품군 및 더 많은 안전 기술을 갖춘 소형 강철 지붕 로드스터 부문의 20년 역사의 다음 장을 시작합니다.
새로운 BMW X6가 3세대로 출시되었습니다. 더욱 강렬한 이미지와 더욱 강력한 성능, 더욱 많은 기술을 탑재하고 있습니다.
내년에 오스트리아를 방문하면 더 이상 앞유리에 비네팅을 붙일 필요가 없습니다. 북부 이웃 국가도 2017년 11월 헝가리에서 이미 사용하고 있는 디지털 비네팅을 도입할 예정이기 때문입니다. 새로운 시스템에서는 비네트가 앞 유리가 아닌 차량 등록 번호와 연결됩니다.
Ford Raptor R은 Ford의 궁극적인 오프로드 체이서입니다. 그러나 Hennessey와 같은 회사에게는 아직 충분하지 않습니다. 그러나 그들의 최신 괴물인 Hennessey VelociRaptorR 1000의 기초로는 충분합니다.
Ford에서는 자동차가 항상 새것인지 부지런히 확인하기 때문에 가만히 있지 않습니다. ST 버전에도 영향을 미쳤던 인기 포드 피에스타(Ford Fiesta)의 리뉴얼이 필요한 시점이었다. 변화는 미묘하지만 Fiesta가 여전히 ʺinʺ일 만큼 충분히 큽니다.
많은 운동선수들이 문신을 한다는 것을 눈치채셨을 것입니다. 그렇다면 "스포츠맨"인 Nissan Skyline GTR은 왜 달라야 할까요? 하지만 적어도 이 차만큼 빠르지는 않습니다. 자동차 애호가들은 여성들이 피부를 관리하는 것처럼 자동차를 관리하여 판금이 윤기 있고 깨끗하며 매끄러워집니다. 하지만 색상이 마음에 들지 않는다면 어떨까요? 밀거나 하시면 됩니다 미국 커플처럼 문신을 하더군요.
신형 렉서스 GX 2024는 2024년 3세대 모델을 선보이며 그 명성을 직접 업그레이드했다. 날렵한 라인과 첨단 기술로 차량의 전체적인 성격을 바꾸는 새롭고 더 강인한 모습을 약속한다. 유럽에는 이러한 차량이 없기 때문에 Lexus가 유럽 땅에도 차량을 가져올 것인지에 대한 의문이 제기됩니다.