Fiat 500X Yachting은 Fiat 500X와 같은 소형 크로스오버에서는 거의 찾아볼 수 없는 전자식 소프트 탑을 자랑하며 파노라마 루프의 일종의 "업그레이드"를 나타냅니다. Fiat 500C 모델의 Yachting 에디션도 곧 출시될 예정입니다.
Abarth 695 Esseesse je omejena serija najhitrejše izvedenke Fiata 500. Oblikovalce in inženirje je navdihnil model iz leta 1964, ki je nosil isto ime.
포드는 현대적인 Mustang Mach-E GT를 운전하고 싶지만 여전히 내연기관 자동차의 전통적인 냄새에 집착하는 모든 사람들을 위해 특별한 향수를 만들었습니다.
볼보는 새로운 Concept Recharge를 간단하고 간결하게 설명했습니다. 이 컨셉은 완전 전기 이동성에 대한 볼보의 야심찬 선언을 나타냅니다.
지난 세기 80년대 아우디는 쿠페 모델에 터빈이 장착된 직렬 5기통 엔진을 탑재하고 4륜 구동을 탑재해 전설적인 콰트로 모델이 탄생했다. 거의 40년 후, 그들은 아우디의 보급형 세단(해치백이기도 함)에 동일한 공식을 적용하여 독성이 강한 아우디 RS3를 만들었습니다.
Lotus Emira는 현재 Lotus 브랜드로 판매되던 세 대의 차량을 대체하게 됩니다. 동시에 이 회사의 마지막 내연기관 엔진을 탑재한 자동차이기도 합니다. Lotus Elise, Exige 및 Evora는 미드 엔진 선수인 Lotus Emiri를 위해 퇴역할 예정입니다.
복고풍의 모습과 현대적인 전기 구동장치의 결합은 전혀 새로운 것이 아니지만, 가끔씩 우리의 관심을 사로잡는 프로토타입에 우리는 놀라게 됩니다. 프로토타입 Elegend EL1은 전설적인 Audi Sport Quattro에서 디자인 영감을 얻었으며 물론 전기로 구동됩니다.
우리는 이미 컴팩트 클래스에서 가장 오래된 유럽 자동차 중 하나의 6세대를 보았습니다. 새로운 세대는 완전히 새로운 디자인을 선보이고, 시간이 지나면서 전기화도 이루어집니다. 새로운 Opel Astra는 다시 한 번 고향인 Rüsselseheim에서 생산될 예정이지만 Golf, Focus, Megane 및 Octavia의 형태로 강력한 경쟁에 직면해야 합니다.
2011년 2월, LP700-4로 표시된 새로운 Lamborghini Aventador가 제네바 모터쇼에서 처음으로 선보였습니다. 수년 동안 Aventador는 많은 변화를 겪었지만 이번에는 12기통 슈퍼카의 최신 파생 모델을 목격하고 있습니다.
지옥 같은 더위가 계속되는 날에는 여전히 차가운 음료가 도움이 되며, 집 앞이나 자연 속 어딘가에 있다면 우연이라기보다는 무겁고 성가신 휴대용 쿨러가 더 일반적입니다. 하지만 그것조차 현대 기술과 하이네켄의 도움으로 바뀔 수 있습니다.
새로운 폭스바겐 골프 R 변형은 해치백 모델에서 찾을 수 있는 모든 것을 갖추고 있지만 더 큰 트렁크와 루프 썰매 형태로 조합에 훨씬 더 실용성을 더합니다.
크로아티아 전기자동차 스타 리막(Rimac), 프랑스 슈퍼카 제조사 부가티(Bugatti), 독일 포르쉐가 공동 협약을 맺고 새로운 회사 부가티 리막(Bugatti Rimac)을 설립했습니다.