유럽에서 작별을 고하는 포르쉐 718의 종말

도로가 현대 기술의 아바타이자 디지털 전투와 차량의 장이 된 시대에 포르쉐 718은 마치 지난 10년의 아이처럼 사이버 보안에 대한 새로운 유럽 규정에서 물러납니다. Boxster와 Cayman이라는 두 아이콘의 갑작스러운 은퇴는 유럽 연합에서 포르쉐의 한 장이 끝나는 것을 의미합니다.

포르쉐 브랜드 718 모델 대표 올리버 힐거(Oliver Hilger)는 쿠페와 컨버터블 모두 이미 유럽 시장과 작별 인사를 했다고 확인했다. 그러나 모든 것이 그렇게 검은 것은 아닙니다. 소형 시리즈인 Cayman GT4 RS와 Boxster RS Spyder는 이러한 제한에서 제외되어 운전에 대한 열정이 유럽의 속도 애호가들의 마음 속에 계속 살아갈 것이라는 희망을 줍니다.

그 이유는 우울한 에필로그가 이어진다 새로운 사이버 수요의 리듬을 따라잡을 수 없는 차량의 전기 아키텍처에서 포르쉐는 새로운 규정에 차량을 적응시키는 데 드는 비용이 완전히 새로운 모델을 개발하는 것과 거의 비슷할 것으로 추정했는데, 이는 경제적으로 타당하지 않습니다.

모든 끝이 새로운 시작을 의미하는 시대에 포르쉐는 이미 차세대 718의 출시를 발표했으며, 이번에는 완전 전기 버전입니다. 2025년 발표는 가솔린과 전기 모델이 한동안 동시에 브랜드의 미래를 형성할 것이라고 약속합니다.

여전히 718의 느낌을 갈망하는 분들을 위해 모든 것을 잃지 않았습니다. 새로운 규정이 시행되는 2024년 7월까지는 아직 판매되지 않은 새 박스터나 카이맨을 찾는 것이 가능합니다. 그러나 시간이 흘러 자정이 되면 이 자동차는 역사의 일부가 되어 유럽 연합에 신규 등록할 수 없게 됩니다.

718 모델을 시장에서 철수하기로 한 포르쉐의 결정은 브랜드 역사의 한 장을 마감하는 동시에 새로운 혁신의 문을 열었습니다. Cayman GT4 RS와 Boxster RS Spyder는 718이 남긴 독보적인 유산을 상기시켜 줍니다. 동시에 우리는 포르쉐가 선보일 새로운 전기차 시대를 간절히 기다리고 있습니다. 유럽에서 이 전설적인 모델의 판매가 종료되었음에도 불구하고, 이들의 정신은 혁신, 성능, 그리고 가능성의 한계를 뛰어넘으려는 거부할 수 없는 열망의 상징으로 남아 있습니다. 자동차 산업이 전기화를 향해 거침없이 움직이고 있는 가운데, 포르쉐는 곧 출시될 전기 모델을 통해 운전에 스릴 넘치는 모험을 선사할 것을 약속합니다.