La fin pour la Porsche 718, qui fait ses adieux en Europe

À une époque où les routes sont devenues les arènes de batailles numériques et les véhicules autant que les avatars de la technologie moderne, la Porsche 718, telle une enfant de la décennie précédente, se retire des nouvelles réglementations européennes en matière de cybersécurité. Ce retrait soudain de deux icônes – la Boxster et la Cayman – marque la fin d'un chapitre pour Porsche dans l'Union européenne.

Oliver Hilger, représentant de la marque Porsche pour le modèle 718, a confirmé que le coupé et le cabriolet avaient déjà fait leurs adieux au marché européen. Mais tout n’est pas si noir. En tant que petites séries, les Cayman GT4 RS et Boxster RS Spyder seront exemptées de ces restrictions, laissant espérer que la passion de la conduite continuera de vivre dans le cœur des amateurs de vitesse européens.

La raison pour cela un épilogue mélancolique suit dans l’architecture électrique des véhicules, qui ne parvient pas à suivre le rythme des nouvelles demandes cyber. Porsche a estimé que l'adaptation des véhicules à la nouvelle réglementation coûterait presque autant que le développement d'un modèle entièrement nouveau, ce qui n'est pas économiquement justifié.

À l’heure où chaque fin signifie aussi un nouveau départ, Porsche annonce déjà l’arrivée de la nouvelle génération 718, cette fois dans une version entièrement électrique. L’annonce pour 2025 promet que les modèles essence et électriques façonneront en parallèle l’avenir de la marque pendant un certain temps.

Pour ceux d’entre vous qui aspirent encore aux sensations du 718, tout n’est pas perdu. Jusqu’en juillet 2024, date d’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation, il est encore possible de trouver un Boxster ou un Cayman neuf et invendu. Mais le temps presse et lorsque minuit sonnera, ces voitures entreront dans l’histoire et ne pourront plus être immatriculées dans l’Union européenne.

La décision de Porsche de retirer du marché les modèles 718 marque la fin d'un chapitre de l'histoire de la marque, mais ouvre en même temps la porte à de nouvelles innovations. Les Cayman GT4 RS et Boxster RS Spyder restent des rappels de l'héritage inégalé que laisse derrière lui la 718. En parallèle, on attend avec impatience la nouvelle ère électrique annoncée par Porsche. Malgré l'arrêt des ventes de ces modèles mythiques en Europe, leur esprit demeure comme un symbole d'innovation, de performance et d'envie irrésistible de dépasser les limites du possible. À l’heure où l’industrie automobile s’oriente inexorablement vers l’électrification, Porsche promet de faire de la conduite une aventure tout aussi passionnante avec ses prochains modèles électriques.