Pagani는 3개의 페달을 갖춘 최초의 Huayra인 Huayra Epitome으로 완벽함의 정점에 도달했습니다. 호라시오 파가니(Horacio Pagani)와 함께 9개월 이상 이 걸작을 제작한 정교한 구매자의 요청으로 독점적으로 제작되었습니다.
파가니 와이라 에피톰 최초로 7단 수동변속기를 탑재하는 획기적인 혁신을 자랑합니다. 일반 트림에서 Huayra는 빠른 변속이 가능한 7단 시퀀셜 기어박스를 사용하지만 수동 기어박스와 같은 느낌을 제공하지는 않습니다. Xtrac이 설계한 이 뛰어난 변속기는 트리플 디스크 클러치를 통해 강력한 864마력(645kW) 트윈 터보 V12 엔진에 연결됩니다. 맞춤형 기어박스는 정확성과 정교함으로 모든 시계 제작자를 놀라게 할 진정한 예술 작품입니다.
사진: 파가니파가니 와이라 에피톰 세련된 외관 라인부터 뛰어난 인테리어 디자인까지, 그야말로 예술 작품입니다. 외관은 새롭게 디자인된 전면 및 후면 범퍼, 새로운 헤드라이트, 뛰어난 휠 아치 에어 벤트로 장식되었습니다. 차체는 블루와 골드의 우아한 조합으로 도색되어 차량에 매우 세련된 느낌을 줍니다.
후드 아래에는 이미 언급한 놀라운 864마력(645kW)의 트윈 터보 V12 엔진이 숨겨져 있습니다. 이 괴물은 370km/h(230mph)가 넘는 최고 속도에 도달하며, 0~100km/h(0~62mph) 가속은 3초 이내에 달성됩니다. 유사한 기능을 갖춘 기존 Huayra 변종과 비교하여 Epitome은 독특한 수동 변속기 구성이 돋보이며 더욱 실제적인 운전 경험을 제공합니다.
사진: 파가니Huayra Epitome의 내부는 외관만큼이나 인상적입니다. 기어박스는 외부 연결과 개방형 메커니즘을 통해 조종석에 눈에 띄게 배치되어 차량의 중심이 됩니다. 이 차를 운전하는 것은 즐거움일 뿐만 아니라 진정한 예술입니다. 일반 Huayra 모델에서는 기어박스가 숨겨져 있고 자동화되어 있어 Epitome의 수동 변속과 같은 느낌을 주지 않습니다.
사진: 파가니Pagani Huayra Epitome은 단순한 자동차가 아니라 예술 작품이자 엔지니어링의 경이로움입니다. 모든 세부 사항을 고려하여 완벽하게 마무리했습니다. 한 명의 열정적인 자동차 애호가가 맞춤 제작한 이 모델의 독점성은 차량에 헤아릴 수 없는 가치를 부여합니다. 이 독특한 차량의 가격은 공개되지 않았지만 대부분의 기대치를 뛰어넘을 것이라고 확신할 수 있습니다. Huayra Epitome은 다음과 같은 증거입니다. 파가니는 여전히 하이퍼카 제작 기술을 마스터하고 있습니다., 우아함, 파워, 기술 혁신을 최고 수준으로 결합합니다.
