포르쉐는 페이스리프트, 재설계된 실내 및 파워트레인 업그레이드를 갖춘 새로워진 신형 포르쉐 카이엔 2024와 카이엔 쿠페를 선보입니다. 최고 수준의 Turbo GT는 이제 650마력을 자랑하며, 전체 라인업에 최신 기술과 향상된 성능이 적용됩니다.
오랫동안 기다려온 것 포르쉐 카이엔 2024 그리고 카이엔 쿠페 대대적인 티저 캠페인을 거쳐 드디어 데뷔하게 되었습니다. 새로워진 외관, 재설계된 대시보드, 대폭적인 파워트레인 업그레이드를 갖춘 최신 Cayenne 모델은 올 여름 시장에 출시될 것으로 예상되며 현재 미국과 유럽의 테고르비치에서 주문을 받고 있습니다. 공식 초연은 자동차 세계에 새로움을 주고 있는 상하이 모터쇼에서 열렸습니다. 제네바 모터쇼.
후드 아래는 기본입니다 포르쉐 카이엔 2024 현재 3.0리터 터보차지 V6 엔진을 계속 장착하고 있습니다. 348마력 (260kW) 및 368lb-ft(498Nm) - 이전 모델에 비해 13hp 및 36lb-ft가 증가했습니다.
환경을 고려한 Cayenne E-Hybrid는 더욱 강력한 174hp(130kW) 전기 모터와 결합된 터보차지 V6를 사용합니다. 따라서 총 시스템 전력은 다음과 같습니다. 463마력 (345kW), 8마력이 약간 개선되었습니다. 배터리 용량이 다음으로 증가합니다. 25.9kWh 이전 17.9kWh에서. 우리가 칭찬하는 것은 이 크기와 모양의 자동차에 꼭 필요한 것입니다. 주행 가능 거리는 아직 공개되지 않았지만 새로운 11kW AC 충전기를 사용하면 2시간 30분 이내에 집에서 충전할 수 있습니다.
포르쉐 카이엔 S 지금은 있다 4.0리터 V8 엔진 이전 V6를 대체하는 트윈 터보차저를 사용하여 468hp(349kW) 및 442lb-ft(598Nm)를 생성합니다. 34hp 및 37lb-ft의 증가로 인해 표준 모델과 쿠페 모두 옵션인 Sport Chrono 패키지를 사용하여 0~100km/h(0~60mph)까지 4.4초 만에 가속할 수 있습니다. 최고 속도는 272km/h(169mph)로 인상적입니다.
범위의 상단에 있습니다. 카이엔 쿠페 터보 GT 갖춘 650마력 (484kW) 4.0리터 트윈 터보차지 V8 엔진 - 이전 모델보다 19마력 더 높습니다. 이 괴물은 최대 속도가 100km/h(60mph)에 도달할 수 있습니다. 단 3.1초 최고 속도를 자랑합니다 304km/h (189mph). Turbo GT에는 후륜 스티어링, 에어 서스펜션, 세라믹 복합 브레이크 및 티타늄 테일파이프도 기본으로 제공됩니다.
업데이트된 시스템 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM) 모델의 표준 장비의 일부입니다. 고추, S 및 E-Hybrid, 새로운 기능 포함 2밸브 충격 흡수 장치는 향상된 피치 및 롤 관리를 위해 별도의 리바운드 및 압축 수준을 제공합니다. Turbo GT의 표준 사양인 에어 서스펜션 시스템(옵션)은 일반, 스포츠 및 스포츠 플러스 주행 모드 간의 더욱 뚜렷한 차이를 약속합니다.
외부에 포르쉐 카이엔 2024 몇 가지 주요 개선 사항을 통해 친숙한 모양을 유지합니다. 매트릭스 디자인 LED 헤드라이트는 이제 새로운 후드와 재설계된 펜더와 함께 표준 장비입니다. 후면에는 후면 전체에 균일한 높이의 새로운 미등이 있으며, Algarve Blue Metallic, Montego Blue Metallic 및 Arctic Grey의 세 가지 신선한 색상이 팔레트에 합류합니다.
포르쉐 카이엔 쿠페 감소하는 경량 스포츠 패키지 옵션을 제공합니다. 32.7kg (72파운드) 차량. 이 패키지의 자세한 내용은 나중에 공개됩니다.
내부에는 2024 카이엔의 대시보드가 독립형 곡선형으로 완전히 재설계되었습니다. 12.6인치 디지털 계기판 운전자를 위해. 스티어링 휠 컨트롤을 통해 디스플레이 모드 간을 원활하게 전환할 수 있으며, 왼쪽의 새로운 레버는 운전자 지원 시스템을 제어합니다. 차선 변경 보조 및 차선 유지 보조가 이제 표준입니다.
개조됨 센터 콘솔 표준 포함 12.3인치 인포테인먼트 화면, 이제 기어 레버가 두 화면 사이의 대시보드에 위치합니다. 콘솔의 모서리 부분에는 스위치와 용량성 버튼이 혼합되어 있습니다. HVAC 제어. 포르쉐에는 운전자를 위한 스마트폰 트레이도 포함되어 있습니다. 15와트 유도 충전.
대시보드 조수석 측에 새로운 옵션으로 제공됩니다. 10.9인치 화면. 이를 통해 승객은 내비게이션 시스템을 작동하거나 스트리밍 비디오~에 특수 스크린 레이어는 운전자가 승객의 스크린을 볼 수 없도록 하여 주의가 산만해지는 것을 방지합니다.
이러한 모든 업그레이드와 최신 기술을 통해 그들은 포르쉐 카이엔 그리고 카이엔 쿠페 2024 매니아와 일반 운전자 모두에게 깊은 인상을 남겼습니다. 모델이 전 세계 시장에 출시됨에 따라 더 자세한 내용과 유로 가격 정보가 제공될 것으로 예상됩니다. 언어에 관계없이 새로운 Cayenne 라인에 대한 열정은 전 세계적으로 퍼져 있습니다.
