부가티(Bugatti)를 생각할 때, 속도, 혁신, 명성이 떠오릅니다. 부가티는 최대 1,600마력을 자랑하는 새로운 부가티 볼리드 모델을 통해 자동차 산업의 표준을 지속적으로 높이고 있습니다. 레이스 트랙에서 테스트를 성공적으로 마친 Bolide는 트랙 전용으로 설계되었지만 Formula 1을 운전하는 경험과 비슷합니다. 가격? 단 40개만 생산된 사례 중 하나에 400만 달러가 소요되었습니다.
무게가 1,451kg에 불과한 부가티 볼리드(Bugatti Bolide)는 무게가 1,950kg인 시론(Chiron)과 같은 "형제"보다 훨씬 가볍습니다. 이러한 감소된 질량 덕분에 Bolide는 거리 엔진과 동일한 출력을 제공하는 W-16 엔진이 뛰어난 민첩성과 속도를 보장하므로 트랙에서 실제로 빛을 발할 수 있습니다. 이에 비해 현대의 Formula 1 자동차는 약 1000마력을 가지고 있어 Bolide에 상당한 전력 이점을 제공하지만 Formula 1 자동차는 이론적으로 더 가벼운 질량으로 인해 더 빠르게 회전합니다.
Bugatti 테스트 드라이버 Andy Wallace는 Bolide를 운전하는 것이 "완전히 다른 것"이라고 설명합니다. 월리스는 출력이 100km/h에서 300km/h로 치솟으면서 코너를 빠져나와 가속 페달을 밟는 경험은 다른 드라이브와는 다르다고 말합니다. "그 힘이 제어권을 쥐고 코너에서 가속할 때 엔진이 그 힘을 발휘할 때의 느낌은 말로 표현할 수 없는 경험입니다."라고 Wallace는 말합니다.
최고 속도는 '단지' 380km/h(콘셉트에서 약속한 이론상 483km/h보다 낮음)라는 사실에도 불구하고 Bugatti는 경주가 단지 최고 속도의 문제가 아니라고 강조합니다. Bugatti Bolide는 또한 포뮬러 1 드라이버가 경험하는 5g보다 적은 2.5g의 힘에 도달하는 탁월한 코너링 능력을 자랑하지만 이러한 유형의 자동차로서는 여전히 인상적입니다.
비록 많은 Bolide가 수집가의 차고에 있을 가능성이 높지만 모든 속도 매니아는 트랙에서 Bolide가 작동하는 것을 보는 것이 놀라운 일이라는 데 동의합니다. 4백만 달러에 달하는 한정판 가격의 Bugatti Bolide는 단순한 자동차 그 이상입니다. 도로와 트랙에서 가능성의 경계를 계속해서 넓혀가는 최첨단 기술과 디자인 장인정신의 전형입니다.
