Któż nie zna legendarnego modelu Yugo (początkowo Jugo), który produkowany był przez prawie cztery dekady w fabryce Crvena Zastava w Kragujevacu? Niegdyś duma jugosłowiańskiego przemysłu motoryzacyjnego, dziś pojazd zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro jest przedmiotem kpin. Niedawno pozwolił sobie na to amerykański dziennikarz Doug DeMuro. Czy zgadzasz się z nim?
Kto nie pamięta Yugo? Chociaż Jugo pojazd, który od dawna już nie istnieje na naszych drogach, początkowo oznaczony jako model 102, jest częścią świadomość zbiorowa Słoweńców.
Pierwszy jest dawno temu w 1977 r po raz pierwszy dany Tito, dawno temu okręt flagowy jugosłowiańskiego przemysłu motoryzacyjnego, który został również wprowadzony w latach 80. Rynek amerykański, stał się później obiektem kpin i regularnym gościem na listach najgorszych samochodów wszech czasów.
CZYTAJ WIĘCEJ: Dla kolekcjonerów: Aston Martin Vantage Red Bull Racing Edition
Niedawno postawiono go na pręgierzu (pręgierz) również zaproponowane przez amerykańskiego dziennikarza Doug DeMuro (patrz wyżej), który nie szczędził mu wydatków w swojej krytyce. Był zły z powodu jego (nie)niezawodności, słabego silnika, niedokończonego wnętrza, braku podstawowego wyposażenia itp. Poniżej możesz zobaczyć więcej hymn Jugot.
