Oprócz wersji coupe i kabrioletu, TT trzeciej generacji będzie dostępny także jako terenowy hatchback.
Audi zamierza zaoferować nowy TT również w pięciodrzwiowa wersja terenowa, dzięki któremu będzie można jeździć nawet poza drogami regulowanymi. Najważniejsza różnica w porównaniu do coupe i roadstera wersja jest zdecydowanie konstrukcją pięciodrzwiową, co oznacza, że jest jedyna w swoim rodzaju Sportback TT, a według pomiarów jest to z Długość 4,39 m najbliższa Q3.
To napędza naukę hybrydowy układ napędowy typu plug-in, gdzie rozwijają się dwa silniki elektryczne 215 kW, razem z 2.0 TFSI motocyklem, ale może 300 kW i 650 Nm momentu obrotowego. Jeden z silników elektrycznych napędza przednią parę kół, a drugi napędza tylną parę za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Średnia konsumpcja wynosi 1,9 litra, kiedy możesz Na samym zasilaniu elektrycznym pokonuje także 50 km.
Zobacz więcej zdjęć w galerii
