Wiele marek samochodów stara się zwrócić na siebie uwagę za pomocą futurystycznych studiów, które w nadchodzących latach będą kształtować motoryzacyjny szczyt technologiczny. W zdecydowanej większości na pierwszy plan wysuwa się energia elektryczna jako centralny lub przynajmniej wspomagający sposób napędu, a w obszarze zaawansowanych technologii pojawiają się już nawet pierwsze przykłady z systemami autonomicznej jazdy.
Dołączony3 kwietnia 2014 r
Artykuły279
Miha jest związany z motoryzacją od 24 roku życia, kiedy objął stanowisko redaktora motoryzacyjnego w powstającej wówczas gazecie Žurnal. Poza tym w kolejnych latach pisał też o wszystkim, co związane z technologią i technologiami w rozwoju, a jako lider idei założył też wiele rozpoznawalnych projektów, takich jak Varčni Voznik, Karting Zvezd czy Žurnalov Avto Leta. Obecnie kontynuuje swoją podróż jako marketing manager na targach Volan, gdzie zajmuje się projektami takimi jak Czerwona Kierownica, Varno za Volanom i tym podobne. Jednymi z głównych wytycznych w jego reportażach na temat wszystkiego, co związane z technologią, zawsze były: ekologia, jakość życia, a także korzyści, jakie niesie ze sobą zaawansowana technologia dla przeciętnego człowieka lub użytkownika.
Razstavni prostori večine avtomobilskih proizvajalcev, se tudi letos kar šibijo z novostmi, novi modeli pa so razporejeni po celotni modelni skali. Če kje, potem je letos manj novosti pri superšportnikih in eksotih, prav tako pa so se električni avtomobili že nekako ustoličili v glavah ljudi in kupcev in postali skoraj samoumevni.
Lamborghini je predstavil sadove trdega dela njihovih inženirjev v obliki prvega hibridnega superšportnika znamke, ki prinaša bolj elegantno zunanjo podobo v slogu legendarne miure. Pod zadnjim pokrovom pa se vrti znani 5,2-litrski V10, ki skupaj s kar tremi elektromotorji proizvede 669 kilovatov moči in lahko zgolj na elektriko prevozi do 50 km.
Na wystawie w Paryżu Audi prezentuje trzecią wersję modelu TT, który brzmi jak sportback, ale jest to pięciodrzwiowa wersja fastback tego piękna coupé, która oferuje pasażerom cztery prawdziwe siedzenia i odpowiednią ilość komfortu. Pod maską kryje się technologiczna perła w postaci 2,0-litrowego silnika TFSI rozwijającego aż 294 kW lub 400 KM
Ferrari je v soju luči pariškega avtosalona predstavil "zgoraj brez" različico 458 italie speciale, ki sliši na ime aperta. Superšportnik je za najbolj zmogljivi serijski spider model te znamke vseh časov, ki ga bodo izdelali v vsega 499 primerkih. Poganja ga enak 4,5-litrski V8 kot v različici speciale, ki razvije 445 kW ali 605 KM.
Większość osób kojarzy Skodę Octavio Scout jako terenową wersję Octavii, która różni się od Scoutów nieco większym prześwitem, dodatkowymi terenowymi wzmocnieniami i nieco lepszym wyposażeniem niż przeciętna Octavia. Tak jest i teraz, bo terenowy nowicjusz dostał oczekiwanego off-roadowego zabla, który wizualnie (wystarczająco) odróżnia go od innych octavii.
Po ośmiu latach najmniejszy model z trójzębem na nosie przeszedł renowację, która oprócz wyglądu zewnętrznego skupiła się na zmniejszeniu hałasu w kabinie pasażerskiej, poprawie komfortu jazdy i właściwości jezdnych. Miejski dzieciak Citroën C1 wyróżnia się także większymi możliwościami personalizacji, tak dziś pożądanej. Ceny znane na koniec miesiąca, w którym kończy się wyprzedaż.
Motocykle Matchless były pierwotnie produkowane w latach 1899-1966, co czyni Matchless jednym z najstarszych i najbardziej znanych brytyjskich producentów motocykli. Teraz zaczęto wskrzeszać słynny motocykl low-rider z odległego roku 1929, nadając mu nowoczesny wygląd i design, a cena z pewnością odpowiednio wzrośnie. Premiera modelu X odbędzie się w listopadzie na wystawie w Mediolanie.
Blue Oval oferuje dwie bardziej wytrzymałe wersje bazujące na modelu B-max, skierowane do rodzin i firm. Oba samochody Forda – osobowy Tourneo Courier i dostawczy Transit Courier – wyposażone są w technologię „ecoboost i my connect”. Ceny bazowe obu modeli są niższe niż psychologiczny próg 15 tysięcy euro, a w przypadku Transita Couriera można dodatkowo „odliczyć” podatek VAT.
Bentley zaprezentował swój flagowy model – 530-konnego Mulsanne, którego prędkościomierz przekracza magiczną granicę 300 km/h i zatrzymuje się o pięć kilometrów dalej. Gwarantuje to ręcznie składany, 6,75-litrowy silnik V8 biturbo, który generuje moment obrotowy 1100 Nm, typowy dla samochodów ciężarowych, a jednocześnie jest o jedną dziesiątą bardziej ekonomiczny niż jego słabszy brat.
Mercedes opublikował pierwsze zdjęcia i dane techniczne nowego C63 AMG, które będzie dostępne w dwóch wersjach pod względem mocy. Mocniejszy będzie rozwijał moc 375 kW (510 KM), czyli znacznie więcej niż 317 kW, do których zdolny jest bawarski M3. Pierwsze dostawy do najbardziej nieoczekiwanych klientów będą miały miejsce w lutym przyszłego roku, ceny na razie nie są znane.
Pionier popularnego segmentu sportowych minivanów będzie miał swoją drugą światową premierę w Paryżu, a w salonach można go spodziewać się latem przyszłego roku. Ulepszenia jakości wykonania, ekonomii i techniki. W przypadku silników dostępna jest również nowa 1,5-litrowa jednostka Ecoboost z napędem na cztery koła i wersja Vignale.











