W roku, który właśnie zakończyliśmy, Ford gruntownie przewietrzył, a raczej odnowił swoją gamę modeli LGV i dodał do niej sporo nowych. Dlatego w Fordzie panuje pewne zamieszanie, ponieważ modeli jest tak wiele, że nawet kupujący czasami nie wiedzą, który to model, bez wsparcia wizualnego. Zobacz, jak Ford tourneo connect wypadł w naszym teście.
Dołączony3 kwietnia 2014 r
Artykuły279
Miha jest związany z motoryzacją od 24 roku życia, kiedy objął stanowisko redaktora motoryzacyjnego w powstającej wówczas gazecie Žurnal. Poza tym w kolejnych latach pisał też o wszystkim, co związane z technologią i technologiami w rozwoju, a jako lider idei założył też wiele rozpoznawalnych projektów, takich jak Varčni Voznik, Karting Zvezd czy Žurnalov Avto Leta. Obecnie kontynuuje swoją podróż jako marketing manager na targach Volan, gdzie zajmuje się projektami takimi jak Czerwona Kierownica, Varno za Volanom i tym podobne. Jednymi z głównych wytycznych w jego reportażach na temat wszystkiego, co związane z technologią, zawsze były: ekologia, jakość życia, a także korzyści, jakie niesie ze sobą zaawansowana technologia dla przeciętnego człowieka lub użytkownika.
Segment średnich minivanów jest gorący, jak dawno nie było. Tym bardziej, że do segmentu wkroczyło niedawno niespotykane dotąd BMW, które latem zaoferuje kupującym także siedmiomiejscową wersję aktywnego tourera serii 2. Gran Tourer, do którego nawiązuje nazwa, jest dłuższy od swojego mniejszego brata o ponad 20 cm, z czego większość wynika z przestronności drugiego i po raz pierwszy trzeciego rzędu siedzeń. Otrzymał także bagażnik o pojemności od 605 do 1905 litrów.
Daimler uczci jedno z najważniejszych zwycięstw Mercedes-Benz w sportach motorowych specjalną wersją modelu roadstera SL. Model z limitowanej serii ujrzy światło dzienne podczas Salonu Samochodowego w Genewie, kiedy będzie upamiętniał zwycięstwo w prestiżowym wyścigu Mille Miglia, które niespodziewanie zostało osiągnięte w 1955 roku za pomocą legendarnego modelu 300 SL.
Citroën kontynuuje ofensywę oddzielenia marki DS od spółki-matki, gdzie prestiżowa marka ożyje także w Europie. W związku z tym odnowili teraz flagowiec - model DS5. Taje stracił wszystkie napisy marki macierzystej, które zostały zastąpione napisami marki DS. Renowacja ma łagodniejszy charakter i obejmuje wygląd świateł i maski silnika, jest też nieco bardziej zaawansowana technologia.
Audi - marka z czterema kółkami na nosie odświeżyła swój najmniejszy model - Audi A1 - w gamie, która jest teraz dostępna wyłącznie w wersji pięciodrzwiowej, ponieważ zainteresowanie modelem trzydrzwiowym nie jest zbyt duże. Do wyboru jest sześć silników, z których wszystkie oprócz manualnej skrzyni biegów posiadają także automatyczną skrzynię biegów S tronic. Teraz zamiast dwóch do wyboru są trzy pakiety wyposażenia, a także więcej opcji personalizacji, m.in. poprzez różne pakiety stylistyczne.
Jakby liść sam w sobie nie był wystarczająco wyjątkowym modelem, Nissan nadał mu teraz specjalny kolor nadwozia, który świeci w ciemności. Zasadniczo jest to powłoka organiczna, która w ciągu dnia pochłania promienie UV, a następnie świeci przez 8 do 10 godzin w nocy. Na razie kolor jest wciąż w fazie próbnej i nie zgodzili się jeszcze na produkcję seryjną w Nissanie.
Kiedy producenci, a wraz z nimi modele, które przed laty uchodziły za przeciętne, zaczynają tak pozytywnie się wyróżniać, oferując tak dużo treści i nowoczesnego designu, to segment, w którym to się dzieje, jest bliski wrzenia. I tak właśnie stało się z nowym hyundai i20, bo co prawda lata świetlne temu w formie modelu getz, ale z drugiej strony tak blisko swojej europejskiej konkurencji, że słusznie się martwi.
GTB, czyli gran turismo berlinetta, to oznaczenie, którego Ferrari używało dla swoich specjalnych sportowych coupe GT przez większą część swojej bogatej historii. Teraz skrót ten zdobi także odnowione 458 Italia, które oprócz finalnego otrzymało także nowe oznaczenie – 488. Otrzymało ono mniejsze, ale mocniejsze V8, które wyciska z 3,9-670 KM. litra pojemności i „samochód GT” Ferrari rozpędza się do prędkości ponad 330 km/h.
Zaledwie kilka miesięcy po prezentacji nowej generacji Opla Corsy, Opel ujawnił zdjęcia i dane najmocniejszej wersji OPC. Od premiery w Genewie Opel Corso OPC będzie napędzany 1,6-litrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy 207 KM, który rozpędzi najmocniejszego Corso wszech czasów do 230 km/h i do 100 km/h w 6,8 sekundy.
Pierwszym seryjnym projektem nowego działu sportowego Forda jest najpotężniejszy Focus wszechczasów, który w swojej trzeciej generacji wnosi wiele innowacji. 2,3-litrowy Ecoboost napędza teraz wszystkie cztery koła i przy pomocy turbosprężarki „twin-scroll” może wytworzyć 320 KM. W rozwoju brał także udział światowej sławy kierowca wyścigowy Ken Block, więc jest to zdecydowanie doskonały produkt.
Po približno štirih letih hudega boja s preostalima članoma nemške "svete trojice" v višjem srednjem razredu, so se pri Audiju odločili, da je čas za pomladitev njihove srednje velike poslovne limuzine. S tem naj bi se novi A6 še naprej veliko lažje in podobno uspešno kosal s prej omenjenima, za dosego tega pa so ji malenkostno osvežili zunanjo podobo, konkretno prenovili motorje in ponudili nekaj manjkajočih opremskih in tehnoloških "cukrčkov".
Jednym z najmocniejszych modeli broni Renault w najbliższej przyszłości będzie średniej wielkości SUV o nazwie Kadjar. Na drogi trafi latem tego roku i bazuje na tej samej platformie, co jego siostrzany Qashqai, z którym będzie miał wspólne silniki i układ napędowy. To jest Renault Kadjar.