BMW Alpina B7 xDrive to zmodyfikowana wersja BMW serii 7, która dysponuje niesamowitą mocą 608 koni mechanicznych i wyjątkową reakcją na poziomie 670 Nm już przy zaledwie dwóch tysiącach obrotów. Mimo że poszedł pod nóż, zachowuje elegancję, jaką ma ten tydzień.
Alpejski jest uważany za „domowego” przetwórcę BMWod ponad 50 lat i jest to ich ostatnie dziecko przerobiona wersja serii 7, BMW Alpina B7 xDrive. Może poszczycić się brutalnym 4,4-litrowym silnikiem V8 twin turbo, który wyciska aż 608 KM i 800 Nm momentu obrotowego. Nic więc dziwnego, że od 0 do 100 km/h potrzebuje wszystkiego 3,7 sekundy i zaliczany jest do supersamochodów, chociaż tak naprawdę nim nie jest. To był tydzień podlega wielu konfiguracjom, od intercoolera, turbiny po wlot powietrza, ale mimo że nabrał atletycznej sylwetki, nadal emanuje elegancją.
CZYTAJ WIĘCEJ: Ferrari GTC4Lusso = „rodzinne” Ferrari
BMW Alpina B7 xDrive posiada wiele akcesoriów, które na każdym „kroku” przypominają, że nie jest to klasyczna siódemka. Oni są tutaj najnowocześniejsze zawieszenie i podwozie, a metoda dostarcza szczególnej przyjemności Sport+, co obniża samochód z napędem na cztery koła o dobre dwa centymetry, zapewniając maksymalne osiągi i lepszą dynamikę. Wsadzili go w opony Michelin Pilot Super Sport wymiary 255/40 ZR20 z przodu i 295/35 ZR20 z tyłu, a moc przekazywana jest na koła Skrzynia sportowa 8-biegowa. Hamowane są za pomocą 4-tłoczkowych zacisków hamulcowych. Dostępny wiosną 2016 r.
Więcej informacji:
bmwblog.si
