Brabus to znany konwerter specjalizujący się w „tuningu” samochodów Mercedes-Benz i Smart. Tym razem zdecydowali się na Mercedesa-AMG G65, który jest już jednym z ekscesów motoryzacji. G65 ma charakterystyczny kształt sześcianu i 12-cylindrowy silnik, a do tego połączenia Brabus dodał szczyptę własnej magii.
Brabus 900 „Jeden z dziesięciu” zostanie wykonany w le 10 kopii, który będzie miał piekielną cenę: 666 000 euro. Dzielą się z G65 12-cylindrowy silnik z turbina bliźniacza, z tą różnicą, że Brabus ma zwiększoną objętość roboczą do 6,3 litra. To wystarczy, aby silnik ukrył niewyobrażalne 888 koni mechanicznych I Moment obrotowy 1500 Nm. To musiał być silnik elektronicznie ograniczone do 1200 niutonometrów. Podczas gdy G65 od 0 do 100 km/h potrzebuje 5,3 sekundy, „Jeden z dziesięciu” potrzebuje tylko 3,9 sekundy. Prędkość końcowa również wzrosła z 230 km/h do ponownie elektronicznie ograniczona prędkość 270 km/h. Wszystkie te imponujące liczby pokazują, że właśnie o to chodzi najmocniejszy 12-cylindrowy SUV na świecie.
Brabus ulepszył całe to ulepszenie mocy przeróbka nadwozia, który jest powiększony aż o 12 centymetrów, a można na nim znaleźć ogromną ilość materiał węglowy. Standardowe felgi zostały zastąpione przez 23-calowy, a pod nimi zainstalowano największy układ hamulcowy, jaki kiedykolwiek zamontowano w samochodzie typu SUV. Wnętrze jest pokryte skóra, ale tylnej ławki w nim nie znajdziesz, bo ją wymienili dwa pojedyncze siedzenia. Te dwie rzeczy są od siebie oddzielone konsola środkowa, na którym znajdziemy ekran dotykowy, za pomocą którego zarządza się różnymi funkcjami. Brabus 900 „One of Ten” ma nawet podgrzewane lub chłodzone uchwyty na napoje, które zapewniają prawdziwy sejf, który ma szuflady przesuwane elektronicznie. Dzięki temu Brabus przeniósł konwersję samochodów na zupełnie nowy poziom bardzo wysoki poziom.
CZYTAJ WIĘCEJ: EDYCJA EKSKLUZYWNA MERCEDES-AMG G63 I G65
Galeria zdjęć: Brabus 900 „Jeden z dziesięciu”
Więcej Informacja:
brabus.com
