fbpx

Brabus zaserwował brutalny tuning Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé

Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe o mocy 700 koni mechanicznych Brabusa

Brabus zaprezentował w Dubaju Mercedesa 700 Coupé, tuningowaną wersję Mercedesa-AMG GLE 63 S Coupé. Wymyślił dwa programy, jedną wersję bardziej brutalną i bardziej irracjonalną od drugiej. Oczy każdego miłośnika oktanów zaświecą się obok niego, zwłaszcza, że pomimo tego, że jest to suva, bez problemu może konkurować ze znacznie bardziej sportowymi stalowymi końmi. Wygląda na to, że Brabus przeszedł samego siebie, prezentując Mercedesa 700 Coupé.

Brabusa jest tam w Dubaju na arenie międzynarodowej Pokaz motoryzacyjny wprowadził brutalne strojenie Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé. Niemiecki tuner zmienił nazwę wspomnianego Mercedesa na Mercedesa 700 Coupe, czyli znak na 700 koni, tyle ile ukryją pod maską (lub 690 KM, być precyzyjnym). Może je wyprodukować Silnik V8 o pojemności 5,5 litra i podwójnym turbodoładowaniu, który był smarowany przez parę turbosprężarek i sportowy układ wydechowy. Przy tak dużej liczbie koni silnik nadal dysponuje mocą 515 kW i momentem obrotowym 960 Nm, mimo że jest to sportowy SUV, Mercedes 700 Coupé leci od 0 do 100 km/h w 4 sekundy, podczas gdy licznik przesuwa się aż do kresu 300 kilometrów na godzinę. Dla tych, którzy wciąż odważają się kręcić nosem na te liczby, Brabus przygotował jeszcze bardziej brutalną wersję z aż 838 końmi!

Bestialski 700-konny Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe od Brabusa.
Bestialski 700-konny Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe od Brabusa.

To wersja Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4 Coupe z 6,0-litrowym silnikiem, który to potrafi 625 kW i 1450 Nm momentu obrotowego, a skok do 100 km/h w mieście zajmuje o 0,2 sekundy krócej (3,8 sekundy). Prędkość maksymalna jest nadal o 20 km/h wyższa niż w wersji z 690 końmi i tak jest 320 kilometrów na godzinę.

CZYTAJ WIĘCEJ: Brabus Mercedes-AMG GT S – samochód, który sprawiłby, że James Bond zrezygnowałby z Astona Martina

Przeróbka Mercedesa-AMG GLE 63 S Coupé dokonana przez firmę Brabus obejmuje szereg funkcji oprócz ulepszonego silnika dodatki węglowe, dodano zderzaki przednie i tylne, wloty powietrza, parę spojlerów, Zawieszenie pneumatyczne, co podniosło auto o 35 milimetrów i jeździ „na” 23-calowych aluminiowych kołach. Najbardziej wyróżniają się we wnętrzu niebieskie skórzane fotele, aluminiowe pedały i pomysłowo rozmieszczone świecące akcesoria.

Więcej informacji

Więcej informacji:
brabus.com

Z Wami od 2004 roku

od roku 2004 badamy miejskie trendy i codziennie informujemy naszą społeczność obserwujących o najnowszych stylach życia, podróżach, stylu i produktach, które inspirują pasją. Od 2023 roku oferujemy treści w głównych językach świata.